Bari – attraktioner, sightseeing, karta, hotell, boende. Guide.

Bari är som en lök - den har lager

Vi utforskade Bari i omgångar. Detta beslutades av flygbolagen. Ankomsttider till Bari var planerade så att vi på ankomstdagen hann bara se en liten del av staden och bara i hotellets omedelbara närhet. Nästa morgon gick vi vidare mot Garganohalvön, och vi återvände till Bari två dagar senare för själva sightseeingen.
Jag nämner detta eftersom denna kombination av händelser ledde till en rolig situation och gav mig idén att jämföra Bari med en lök som har lager (de som har sett Shrek vet detta 🙂 ).

Lager ett – Picone District

Som jag nämnde kommer våra första intryck av Bari från närheten av hotellet. Vi anlände sent på eftermiddagen. Sedan hämtade vi hyrbilen (vilket alltid tar lite tid) och från flygplatsen åkte vi direkt till hotellet. Tyvärr är det inte lätt att parkera i Bari, så innan vi lyckades hitta en ledig plats strövade vi runt i området en stund.
Jag är nyfiken på hur våra ansikten var då. Staden vi såg utanför bilrutorna var som någon "förbjuden stadsdel". Smutsiga gator, fönster täckta med tveksam graffiti, skräp strödda på gatorna, stånd och bord som liknar de som används för illegala trekorts- eller tärningsspel...
Det kom för mig att det var bra att jag hade bestämt mig för att ha en hel bilförsäkring från uthyrningsfirman.
Efter tjugo minuters strövande runt i staden hittade jag äntligen en bit ledig asfalt, där jag (inte helt lagligt) lämnade bilen medan jag checkade in på hotellet.
Jag frågade direkt ägaren till hotellrummet där vi bodde om möjligheten till säker parkering och det visade sig att det inte var några problem. Ett telefonsamtal och för rummets pris, utan några extra avgifter, fick vi en plats på en närliggande, XNUMX-timmars bevakad parkeringsplats. Efter en snabb incheckning gick jag för att ställa bilen på parkeringen. Den trevliga herren som bemannade parkeringen tog mina bilnycklar och sa till mig att han skulle parkera själv, eftersom parkeringen var så trång att bilarna stod parkerade bredvid varandra, utan möjlighet att åka fritt. För att lämna med en bil måste du parkera tre andra bilar som blockerar utgången. Därför ska bilnycklarna lämnas hos parkeringspersonalen under hela parkeringens varaktighet. De kommer då att kunna flytta min bil när de behöver flytta en annan bil som min bil har blockerat.
På slutet frågade jag bara blygt om jag skulle få ett papper eller ett kvitto som bekräftade att bilen lämnats på parkeringen. Herrn meddelade glatt att allt var bra, jag behövde inte kvittot och jag kunde i princip åka iväg... med andra ord, allt skulle bli bra.
När jag återvände till hotellet var jag tvungen att gå igenom en del av det "förbjudna distriktet". Tankar, tvivel och dilemman gick genom mitt huvud: tänk om det inte finns någon bil på morgonen? Jag har inga bevis för att jag lämnade en bil där. Jag planerade redan morgonstriden i mitt huvud, undrade vad och var jag skulle rapportera, vart jag skulle ringa i samband med förlusten av en bil...
Nedsänkt i mörka tankar återvände jag till hotellet, förbi lokala gatuhandlare och hustlers, mellan stånd och bord, som dock inte användes för hasardspel. Några av dem var fulla av kinesiska uppfinningar till salu, skräp överallt. Resten fylldes huvudsakligen med begagnade böcker och gamla tidningar för återförsäljning. Helt reflexmässigt svängde jag in i ytterdörren till den lokala mataffären, storleken på två stora "grodor". Interiören har inte sett någon renovering på 20 år, men setet med ost, kallskuret och frukt jag köpte till middag och frukost visade sig vara lysande.
Sakta, eftertänksamt, undvek skräpet som ströddes på trottoaren och beundrade orkidéerna som täckte väggarna och fönstren i butikerna jag passerade, tog jag mig tillbaka till hotellrummet.
När jag satt på hotellsängen insåg jag att trots alla dessa omständigheter när jag gick nerför gatan kände jag inget hot, ingen ångest. Den till synes förbjudna stadsdelen väckte inga negativa känslor hos mig. Mer som nyfikenhet.
På morgonen när vi gick för att hämta bilen var trottoarerna redan städade, stånden fortfarande stängda, passagen var fri från chattande handlare och en leverans av färskvaror höll på att lossas framför mataffären. På kvällen kommer trottoarerna att vara fulla med sopor igen.
Mannen på parkeringen hälsade oss med ett leende och efter en stund, efter att ha flyttat fyra andra bilar, gav han oss vår bil. Som han sa dagen innan: allt var bra.
Vi gav oss av från Bari på väg, men vi skulle återvända hit om två dagar. Sedan skulle själva rundturen i staden börja. Jag undrade vilken typ av stad vi skulle se då? Hur är Bari egentligen?
För nu har vi sett ett typiskt bostadsområde, utan attraktioner, inte för turister, nytt och samtidigt försummat som de flesta städer utanför själva centrum. Picone-distriktet.

Andra lagret: ny stad – Bari Nuova

Efter två dagar på Garganohalvön återvände vi till Bari. Nu skulle själva rundturen i staden börja. Vi valde samma hotell i Picone-distriktet igen för att övernatta. Vi sov gott där, och det "förbjudna distriktet" var redan bekant för oss och väckte inte sådana känslor som vid den första kontakten. Vi kände oss till och med lite sentimentala inför den här gatukorret. Jag gick igen till den orenoverade mataffären, där damen vid ostståndet fiskade fram en mozzarellaboll som smakade fantastiskt ur tunnan åt mig.
Kartan visade att hotellet låg precis intill huvudentrén till tågstationen och stadsdelen Bari Nuova började på andra sidan stationen. För att komma till Bari Nuova var det bara att lämna hotellet och gå in i den underjordiska passagen som leder till det "nya" distriktet. På grund av den pågående renoveringen och återuppbyggnaden var den andra sidan av stationen fortfarande ett mysterium för oss. Utsikten åt det hållet blockerades av höga staket som skyddade byggarbetsplatsen. Så vi gick in i den underjordiska passagen på sidan av "det förbjudna distriktet" och kom ut på andra sidan i.... Milano! Vi var mållösa. Det var en chock. Intrycket var som om vi plötsligt teleporterades till en annan verklighet. Breda, ljusa gator, höga, vackert underhållna, praktfulla och utsmyckade hyreshus. En bred, högblank strandpromenad med palmer och blanka, gnistrande skyltfönster av de dyraste märkena i världen... vi gick trots allt bara några steg genom en underjordisk passage.

Staden i denna del är full av glitter och rikedom. Den kan lätt tävla i den mest påkostade delen av modehuvudstaden: Milano. Det är vackert, rent och med en bekväm strandpromenad drar den dig in i dess överdådiga interiör. När den första chocken tog slut blev vi omedelbart förälskade i gångvägen och var glada över att se en så annorlunda sida av Bari.
Detta var dock inte slutet på trevliga överraskningar.

Tredje lagret: gamla stan – La Citta Vecchia

När du går längs den stora gågatan i den nya staden Bari Nuova kommer du så småningom att nå korsningen med Corso Vittorio Emanuele. Detta är gränsen som skiljer de nya och gamla städerna åt.
Att gå till andra sidan Corso Vittorio Emanuele är som att resa tillbaka i tiden för flera eller ett dussin århundraden sedan. Här finns en karaktäristisk port som öppnar dig till ett helt annat, återigen unikt Bari.

Strax utanför porten blir gatorna väldigt smala och slingrande. Utrymmet som förr var oändligt blir snävare och mindre, och man får intrycket att man ibland måste böja sig ner eller suga in magen för att ta sig igenom. Känslan av platsbrist försvinner dock snabbt och begreppet "tight" stämmer inte med beskrivningen. Ordet "mysigt" beskriver definitivt bättre andan i gamla stan. Gamla stan i Bari är som ett hus. Luktande av bakat bröd, färsk tvätt, med öppna dörrar och fönster som spiller det svaga ljuset från lampor, ljudet från TV:n och kvällens rörelse. Ordet "integritet" verkar inte existera i gamla Bari. Här låser man inte entrédörren, man stänger inte fönstren och man drar inte för gardinerna. När du går runt i gamla stan kommer du till och med ofrivilligt titta in i många hus. Du kommer att korsa ögonen med värdinnan som "limmar dumplings" från deg i det öppna köket (dessa är den karakteristiska "orecchietten"). Han kommer antagligen att le mot dig och nicka hälsande på huvudet, för det finns inga mängder av turister i Bari än. Lokalbefolkningen har ännu inte tröttnat på nykomlingarna.

Ibland måste du tränga dig förbi ett ställ med nyhängd tvätt, eller gå under rader som fortfarande droppar något. Ibland, från husets ytterdörr, stänker en ström av vatten under den nyss gjorda tvätten rakt ut på kullerstensgatan. Efter ett tag kommer hemmafrun att dyka upp och sprida vattnet med en kvast och skölja bort damm från hela dagen från gatan. På så sätt kommer den behagliga doften av tvålvatten att fylla gatan under lång tid. Då och då kommer tystnaden och lukten på gatorna i gamla stan att störas av avgaserna och morrandet från motorn av en ankommande skoter. Lyckligtvis har många skotrar nu en eldrift, så tystnaden och lukten störs sällan.
På kvällen kommer de mysiga gatorna att lysas upp av inte särskilt ljusa lyktor som stöds av ljuset från de allestädes närvarande helgedomarna som är inbyggda i väggarna där det är möjligt.
Att fördjupa sig i den gamla delen av Bari är ett stort nöje, oavsett hur länge du spenderar här. Du kommer att sakna denna plats för alltid.

Bari – karta och sightseeing

För att göra det lättare att förstå stadens topografi finns nedan en karta som illustrerar de tre skikten jag beskrev ovan. Jag har också markerat platsen för vårt boende på kartan.

picone

När det gäller det första lagret (Picone-distriktet) är det ganska svårt att prata om sightseeing. Det är bara en typisk, inte särskilt välskött del av en italiensk stad. Tack vare sitt läge och mycket attraktiva boendepriser lämpar det sig väl som en typisk boendebas dit man bara kommer tillbaka för att sova. Du kan ta dig hit från gamla stan till fots på 15 minuter. Det är precis så vi behandlade vår övernattning här. Vi var utanför hotellet hela dagen och gick, sightseeing, åt och njöt av allt som staden hade att erbjuda, och återvände bara till rummet för att sova. Om du inte vill spendera mycket på boende i den gamla eller nya delen av Bari är det värt att överväga detta alternativ. Jag kommer att ge mer information om vårt boende längre fram i texten.

Bari Nuova

Det andra lagret (Bari Nuova) är den nya delen av staden. Det inrättades i slutet av XNUMX-talet tack vare initiativet av Joachim Murat, härskaren över kungariket av de två Sicilierna, som sattes på tronen av Napoleon själv. Bari Nuova är mycket lätt att utforska eftersom det är centrerat kring gågatan (Via Sparano da Bari), som är en rak linje som förbinder tågstationen med gamla stan. På båda sidor om strandpromenaden finns ett rektangulärt rutnät av gator, där det är svårt att gå vilse. Symbolen för detta distrikt är Palazzo Mincuzzi. En exceptionellt vacker och imponerande byggnad, toppad med en kupol och en sfär, helt täckt med en centimeters glasplattor belagda med guldfolie.
Som ett intressant faktum kommer jag att tillägga att på höjden av Bari Nuova finns Madonnella-distriktet. Det etablerades under de första trettio åren av XNUMX-talet. Några av byggnaderna som byggts i detta distrikt är av imponerande storlek, med strama, tunga och stela, till och med auktoritära former. Det är ingen slump. På order av den fascistiska regimen lämnades ett förslag (egentligen en order) in om att bygga en ny del av staden, enligt principerna för fascistisk arkitektur. Detta var för att förändra bilden av staden och anpassa dess utseende till fascistiska krav. På så sätt byggdes flera enorma offentliga byggnader och en imponerande strandpromenad. De flesta av dem har behållit sin ursprungliga form idag.

Början av strandpromenaden vid järnvägsstationen

GPS-koordinater:
41°07’08.1″N 16°52’12.0″E
41.118903, 16.870004 - klicka och planera din rutt

Mincuzzi Palace

GPS-koordinater:
41°07’23.9″N 16°52’10.1″E
41.123315, 16.869479 - klicka och planera din rutt

gatan Corso Vittorio Emanuele

Detta är gränsen mellan gamla och nya städer.

GPS-koordinater:
41°07’34.2″N 16°52’09.7″E
41.126162, 16.869366 - klicka och planera din rutt

Madonnella-distriktet med fascistisk arkitektur

Om du är intresserad av att lära känna denna karaktäristiska byggnad är det bäst att ta en tur längs gatan som löper längs med havet. Byggnaderna ligger på en gata som löper längs stranden, i båda riktningarna från GPS-punkten jag angav.

GPS-koordinater:
41°07’15.5″N 16°53’02.2″E
41.120963, 16.883953 - klicka och planera din rutt

La Citta Vecchia

Det tredje lagret (La Citta Vecchia) är den gamla staden. Det är här du förmodligen kommer att spendera mest tid. Det finns flera ställen här som du absolut måste gå till. Deras lista med korta beskrivningar och en karta som visar deras plats finns nedan. Att gå mellan dessa punkter i valfri ordning gör att du kan lära känna hela den gamla staden väl.
Baris historia är mycket lång och går tillbaka till 180 f.Kr.. Det har alltid varit en viktig hamn och har dragit nytta av den. Det strategiska läget gjorde att staden var en välsmakande njutning och bytte ägare många gånger.
Under XNUMX- och XNUMX-talen var staden en samlingspunkt för riddarernas korståg.
Under andra världskriget ägde en händelse rum i Bari, som fortfarande kallas "Little Pearl Harbor". Den 2 december 1943 gjorde tysk luftfart en razzia mot allierade fartyg som var stationerade i hamnen. Inom 20 minuter sänkte tyskarna 28 fartyg och dödade cirka 2000 XNUMX människor, inklusive många civila.

1. Port vid Strada S. Giuseppe

GPS-koordinater:
41°07’36.8″N 16°52’09.0″E
41.126898, 16.869173 - klicka och planera din rutt

En karakteristisk port i början av Strada S. Giuseppe, som leder in till de smala gatorna i gamla stan. En bra punkt att börja en promenad.

2. Piazza Mercantile

GPS-koordinater:
41°07’41.6″N 16°52’19.5″E
41.128224, 16.872085 - klicka och planera din rutt

Piazza Mercantile var en gång centrum för handeln i Bari. Idag är det kvällslivets viktigaste punkt med otaliga restauranger som når granngatorna långt bortom torget. Det är här det kulinariska kvälls- och nattlivet i staden är koncentrerat.

Från Piazza Mercantile finns en återvändsgränd som heter Via Re Manferdi, helt upptagen av restauranger. Till färgen, att välja. Sätt dig ner, beställ och njut av livet! Nedan GPS-koordinater för början av gatan:
41°07’41.2″N 16°52’20.0″E
41.128119, 16.872223 - klicka och planera din rutt

3. Lungomare Imperatore Augusto

GPS-koordinater:
41°07’49.9″N 16°52’17.0″E
41.130539, 16.871386 - klicka och planera din rutt

Detta är en gata längs med en imponerande strandpromenad. Det ser snyggast ut på kvällen, när de ändlösa raderna av ljus är tända.

4. Santa Maria del Buon Consiglio

GPS-koordinater:
41°07’54.1″N 16°52’12.9″E
41.131687, 16.870245 - klicka och planera din rutt

Konserveringsarbeten ledde till att denna kyrka förstördes. Nåväl, på 30-talet, förmodligen under påtryckningar från den fascistiska lobbyn, kom någon på idén att "avslöja den romanska sidan av staden", som var tänkt att vara gömd i lagren av kyrkans fundament. Så, rivnings- och konserveringsarbeten genomfördes, och det som finns kvar av kyrkan från XNUMX- till XNUMX-talen är vad vi kan se idag.

5. St. Basilica Nicholas

GPS-koordinater:
41°07’49.9″N 16°52’10.7″E
41.130521, 16.869644 - klicka och planera din rutt

St. Basilica Nicholas är en enorm, stram romansk byggnad. Det skapades för att bli viloplatsen för relikerna från Saint. Nicholas, precis den som följer med oss ​​under julen. Den moderna gestalten av Saint. Nicholas känd från populärkulturen har lite gemensamt med utseendet på det riktiga helgonet. Nicholas.
helgon Nicholas av Myra, även kallad Saint. Nikolaus av Bari är ett helgon i två kyrkor: katolsk och ortodox. Han levde i början av 1087- och XNUMX-talet, känd för att hjälpa de fattiga och behövande. I århundraden var han ett av de mest vördade helgonen i båda kyrkorna. Inte konstigt att alla ville ha hans reliker. Att ha dem garanterade en konstant ström av pilgrimer, vilket uppenbarligen översattes i ekonomi. Dessutom resterna av St. Nicholas skulle ha makten att utföra mirakel och garantera lycka. Så de stals från Myra och fördes till Bari av normanderna XNUMX. Byggandet av basilikan började två år senare.
Relikerna av ett så viktigt helgon förtjänade en unik viloplats, så en basilika byggdes, vars storlek fortfarande väcker respekt än i dag. Stadens tidigare skyddshelgon Saint Sabrina fick ge vika för Saint Nicholas, som förblir stadens skyddshelgon än i dag.
I basilikan St. Nicholas är begravd i en annan figur, mycket viktig för polacker: Drottning Bona.
Bona Sforza d'Aragona, från familjen Sforza i Milano, kom till Polen från Bari. Hon hade en betydande inverkan på det politiska livet och kulturen i vårt land. Tack vare henne dök pasta, tomater, blomkål, kronärtskockor, gröna bönor, broccoli, kål, morötter, sallad, spenat och rotfrukterna hon älskar upp på våra bord. Efter maken Sigismund den gamles död marginaliserades hennes inflytande, och konflikten med hennes son Sigismund Augustus tvingade henne till slut att återvända till Bari. Ett år efter att hon återvänt till Bari förgiftades hon av en av sina betrodda hovmän: Jan Wawrzyniec Pappacoda. Mordet initierades av habsburgarna, som samtidigt förfalskade Bonas testamente, tack vare vilket de fick flera ytterst viktiga fördelar genom att ta över åtskilliga fastigheter.
Trots ansträngningarna från den polska sidan återlämnades de beslagtagna varorna aldrig till sina rättmätiga ägare.
Du hittar drottningens gravsten inne i katedralen.

6. San Sabinos katedral

GPS-koordinater:
41°07’42.8″N 16°52’07.3″E
41.128565, 16.868702 - klicka och planera din rutt

helgon Sabrin var skyddshelgon för Bari innan relikerna från Saint dök upp i staden. Nicholas. Därefter fick han ge vika för Saint. Nicholas, som är stadens skyddshelgon än i dag. Katedralen byggdes i slutet av XNUMX-talet, och inuti är det värt att ägna särskild uppmärksamhet åt trätaket, som har överlevt i perfekt skick till denna dag.

7. Castello Normano-Svevo

GPS-koordinater:
41°07’39.7″N 16°51’59.9″E
41.127694, 16.866651 - klicka och planera din rutt

Castello Normano-Svevo är slottet varifrån Bona Sforza begav sig till Polen för att bli drottningen av vårt land. Efter sin mans, kung Sigismund den gamles, död återvände hon till honom igen. Efter ett år i Bari förgiftades hon av sin egen hovman och avslutade sitt liv här i förtid.
Slottet byggdes troligen 1132 och 24 år senare förstördes det av kung Vilhelm I av Sicilien. 1233 byggdes det om och förstärktes av Fredrik II. Senare överlämnades den till Bona, drottning av Polen, och efter hennes död förvandlades den till fängelse och baracker.
Detta är ett unikt slott vad gäller arkitektur. Han gjorde ett stort intryck på mig. Dess form är exceptionellt modern även för nuvarande tider. Titta bara på bilden nedan och föreställ dig en byggnad med identisk form, men gjord av moderna, samtida material, med mycket glas.
Det är förvånande att en sådan ovanlig form skapades på medeltiden. Jag rekommenderar uppriktigt att beundra den på kvällen, under artificiell belysning.

Hur man tar sig till Bari

Jag har redan beskrivit hur man tar sig till Bari och hur man letar efter billiga flyg till denna stad i inlägget där jag presenterade en plan för att besöka Puglia. Bari var den huvudsakliga utgångspunkten i denna plan. Jag rekommenderar det här inlägget, särskilt eftersom det innehåller flera andra attraktioner som är värda att se i Bari-området. Läsa: Puglia guide.

Biluthyrning i Bari

Att hyra en bil är inte lätt eftersom det handlar om att analysera många erbjudanden. De flesta av hyrbilserbjudandena är helt enkelt oattraktiva eller innehåller bestämmelser som är ogynnsamma för kunderna. Jag analyserade detta problem i detalj, valde det bästa erbjudandet och hyrde sedan en bil i Bari enligt mitt val.
Jag har inkluderat en beskrivning av hela processen från val av erbjudande, bokning, hämtning och återlämnande av bilen, tillsammans med kopior av viktiga dokument, i en separat post.
Du kommer inte hitta en mer specifik och saklig post, så jag rekommenderar: Bari – hyrbil utan kreditkort och deposition?

Parkering i Bari

Parkering i Bari är en utmaning. Det finns inte gott om parkeringsplatser i staden, så om du inte har en plats garanterad av hotellet kan det ta tid att hitta en bit ledig asfalt. Så jag föreslår att du bokar ett hotell som låter dig reservera en parkeringsplats.
Nedan finns några vägbeskrivningar inom stadskärnan, men det finns ingen garanti för att det kommer att finnas lediga platser. Jag markerade platsen för parkeringsplatserna på Bari-kartan.

Parkeringsplats P1 på gatan, längs strandpromenaden vid Lungomare Imperatore Augusto, GPS:
41°07’57.0″N 16°52’17.9″E
41.132507, 16.871625 - klicka och planera din rutt

Parkeringsplats P2 nära slottet Castello Normano-Svevo, GPS:
41°07’47.5″N 16°52’04.4″E
41.129847, 16.867878 - klicka och planera din rutt

Parkeringsplats P3 runt Corso Vittorio Emanuele, GPS:
41°07’32.5″N 16°52’16.1″E
41.125703, 16.871140 - klicka och planera din rutt

Boende i Bari

Vi valde medvetet boende i Bari utanför stadens centrum. Antagligen främst på grund av mig. Jag visste att det var svårt att hitta en parkeringsplats i Bari, och det här är nog det enda med att resa som jag verkligen ogillar. Även om "jag gillar det inte" är en underdrift.
Så vi letade främst efter boende där det går att garantera en parkeringsplats nära hotellet. Det visade sig förresten att boende utanför stadskärnan är märkbart billigare, och avståndet mellan dem och stadens historiska centrum är cirka 15 minuters promenad, genom stadsdelar som vi ändå ville besöka. I praktiken skulle jag ha förlorat mer tid på att leta efter en gratis parkeringsplats än det tog oss att gå från hotellet till centrum.
Men om du bestämmer dig för att övernatta i den historiska stadskärnan är det värt att veta att det inte går att nå boendet med bil inom dess gränser. Gatorna är helt enkelt så smala att bilen inte får plats. Du måste först leta efter en gratis parkeringsplats i närheten och sedan nå hotellet med ditt bagage i händerna.
Nedan hittar du detaljerad information om vårt boende och några andra som jag tyckte var intressanta.
Även om du inte använder mina förslag kommer detta att vara en bra utgångspunkt för att leta efter dina egna som passar dig bättre.

Vårt boende – Interno2 Bari Centrale – [klicka]

Anläggningen ligger i nära anslutning till järnvägsstationen (det är kanske 100 m från utgången från den underjordiska passagen under stationen till hotellet). Om du inte hyr en bil på flygplatsen kan detta vara ett mycket bekvämt läge: du går ombord på tåget på flygplatsen och går av framför hotellet.
Vi betalade 3 PLN för 475 nätter för två personer (158 PLN per natt för två personer). Detta pris inkluderar också bevakad parkering (!!!) för vår bil under hela vistelsen (för gatuparkering skulle du behöva betala cirka 1 EUR per timme). Vår bokning var i februari så det var lågsäsong. Under högsäsong kommer priserna säkert att bli högre.

Utseendet på rummet var exakt som på bilderna Booking.com.
Om jag stannade i Bari igen och erbjudandet fortfarande var så attraktivt, skulle jag utan att tveka välja denna plats igen.

B&B 62 Marinai – [klicka]

Övernattning i den historiska delen av gamla stan i Bari, i närheten av katedralen St. Nicholas (markerad som H1 på kartan). Det går inte att köra bil till anläggningen. I erbjudandet ingår lakonisk information om att det finns en parkeringsplats bredvid hotellet, men om du går djupare in i beskrivningen får du veta att det är en "offentlig" parkeringsplats på närliggande gator, som debiteras 1 EUR per timme. I praktiken kommer du att behöva leta efter en ledig plats längs vägen nära strandpromenaden. Oavsett, gästerna uppskattar detta läge på grund av dess läge i en av de vackraste delarna av Gamla stan.

Atipico B&B – [klicka]

Anläggningen är belägen i den historiska delen av gamla stan, i omedelbar närhet av Castello Normano-Svevo och basilikan St. Sabina (markerad som H2 på kartan). Detta är en mycket trevlig del av gamla stan och ett bra ställe att promenera när som helst på dagen eller natten. Mycket nära (mindre än 100 m från boendet) finns en enorm (för Bari) allmän parkeringsplats (betald 1 EUR per timme), vilket är en stor fördel vid parkeringsproblem i Bari. Anläggningen är mycket högt betygsatt av gästerna.

Central Station House-White Room – [klicka]

En bekväm och rymlig högstandardlägenhet belägen (som vårt hotell) nära järnvägsstationen, men på den trevligare, bortskämda och glänsande sidan av staden. Samtidigt är priset på lägenheten mycket attraktivt. Ett förslag som verkligen är värt att överväga.

Viktigt för mig!

Ge artikeln ett bra betyg (5 stjärnor uppskattas 😀 )!
Det är gratis, a för mig är det väldigt viktigt! Bloggen lever på besök och har därför en chans att utvecklas. Snälla gör det och... tack på förhand!

Om du gillar mina guider kommer du säkert att hitta den jag skapade användbar guidekatalog - [klicka]. Där hittar du färdiga idéer för dina nästa resor, beskrivningar av andra turistmål och en alfabetisk lista med guider uppdelade på länder, städer, öar och geografiska regioner.

Jag postar också länk till Facebook-profil - [klicka]. Enter och tryck på "Följ", då missar du inte nya, inspirerande bidrag.

Tja, om du inte föredrar det Instagram. Jag är ingen demon i sociala medier, men man kan alltid räkna med något fint att titta på min instagramprofil - [klicka]. Profilen tar gärna emot alla följare som gillar den.

Jag gör innehållet jag skapar tillgängligt utan kostnad, med bibehållen upphovsrätt, och bloggen stöds av reklam och affiliate-samarbete. Därför kommer automatiska annonser att visas i innehållet i artiklarna, och vissa länkar är affiliate-länkar. Detta har ingen inverkan på det slutliga priset för tjänsten eller produkten, men jag kan få en provision om du visar annonser eller använder vissa länkar. Jag rekommenderar bara tjänster och produkter som jag anser vara bra och hjälpsamma. Sedan början av bloggen har jag inte publicerat någon sponsrad artikel.

Några av de läsare som fann informationen här till stor hjälp frågar mig ibland hur de kan stödja bloggen? Jag driver inga insamlingar eller stödprogram (som: patronite, insamling eller "köp en kaffe"). Det bästa sättet är att använda länkar. Det kostar dig ingenting, och supporten för bloggen genererar sig själv.

Pozdrawiam