Maltas attraktioner, karta, sightseeingplan, turer, de vackraste platserna, busskarta

Var är Malta?

Malta är en liten ö. Så liten att den jämfört med till exempel Sicilien ser ut som ett knappnålshuvud. Sicilien är Maltas närmaste granne (öarna ligger cirka 100 km från varandra). Om vi ​​tittade på kartan bredare skulle det visa sig att Malta ligger praktiskt taget mitt i Medelhavet och delar det nästan lika i två halvor (öster och väster om Malta).
För att bättre illustrera Maltas läge och storlek har jag utarbetat en lämplig karta.

Den röda pricken som den stora röda pilen pekar på är Malta. Storleken på den röda pricken återspeglar ungefär storleken på ön. Norr om Malta kan du se Sicilien. Skillnaden i storleken på öarna är tydligt synlig.
Jag har också markerat andra intressanta platser på kartan. Observera att Malta ligger cirka 700 km närmare ekvatorn än Rom. Det är också längre söderut än Aten (Greklands huvudstad) och Tunis (huvudstad i Tunisien i Afrika). Detta har – som du gissat – en direkt inverkan på klimatet och temperaturen på ön (men mer om det senare).

Hur stort är Malta?

Malta är ett öland som består av en skärgård av öar. De viktigaste och största är tre av dem:
- Malta (huvudön har samma namn som landet),
- njutning (den näst största ön i den maltesiska ögruppen)
- Comino (officiellt bebodd av 2 personer, den minsta bebodda ön Malta).

De återstående öarna är mycket mindre och obefolkade.
Öarnas storlek och relativa lägen illustreras i bilden nedan.

Den största ön, eller Malta Den är ungefär 27 km lång på sin längsta punkt i en rak linje och dess bredd överstiger inte 13 km. Om du skulle ange en väg som förbinder de två mest avlägsna punkterna i din navigering, skulle det visa sig att längden på rutten som ska köras med bil från slutet till slutet av ön är 37 km, och det kommer att ta ca. 1 timme att köra den.
Den största ön är hem för Maltas huvudstad (Valletta), en flygplats som förbinder Malta med resten av världen, och en rik turist-, hotell- och cateringbas. Den huvudsakliga turisttrafiken är koncentrerad här.

Andra vilken storlek ö (njutning) är 14 km lång och 7 km bred. Längden på rutten som förbinder de två mest avlägsna punkterna på ön är 15 km, och det tar cirka 30 minuter med bil. Ön har en betydligt mer blygsam turistbas, men den är oerhört attraktiv, främst på grund av sina fantastiska natur- och landskapsvärden. Det enklaste sättet att ta sig till Gozo från Malta är med en vanlig färjetrafik som transporterar människor och bilar.

Comino är trea i storlek det är en riktig liten sak, som mäter 2,5 km gånger 2 km. Du kan gå den från ände till ände på fötterna på bara några dussin minuter.
Comino är hem för Maltas mest kända strand, d.v.s Blue Lagoon.

Två ansikten av ön

Trots sin lilla storlek har Malta mycket att erbjuda. Älskare av lat avkoppling, såväl som de som inte kan stanna på ett ställe under lång tid och ständigt måste röra på sig kommer att hitta något för sig själva här.

Den första gruppen (de som gillar lat avkoppling) har till sitt förfogande ett dussintal (eller ännu fler) stränder utspridda runt ön. Stränderna har olika karaktär och mycket olika landskap. Det finns steniga, klapperstens- och sandstränder. Nära staden och mitt i ingenstans, trångt och tomt, med och utan strandinfrastruktur. Vissa är platta, andra ligger bland klippor eller till och med under en brant klippa. Den lilla storleken på ön gör var och en av dem lätta att nå, så utbudet är riktigt brett. Alla kommer att hitta sin favorit.

Älskare av aktiv rekreation kommer att hitta massor av vandringsleder på Malta som sträcker sig längs nästan hela kusten. Dessutom finns det flera vackra, stämningsfulla städer, utsiktsplatser, grottor och andra naturliga underverk, samt byggnader så gamla att det är svårt att tro (de äldsta av dem byggdes 1 000 år tidigare än pyramiderna i Egypten).

Älskare av nyare historia och militaria kommer inte heller att bli uttråkade. På grund av sitt strategiska läge har ön varit ett viktigt militärt fäste i århundraden. Spektakulära militär- och försvarsbyggnader finns nästan överallt här, och stora delar av stadsbyggnader består nästan uteslutande av dem. Antalet bastioner, fort, citadeller och torn per kvadratmeter här överskrider alla förnuftets gränser. Det finns så många av dem på ön att många av dem inte har renoverats sedan andra världskrigets slut och väntar på sin tur (det finns helt enkelt ingen aning om vad man ska göra med dem). Jag kan inte föreställa mig att det finns någon som, efter att ha besökt Malta, inte kommer att ha tillräckligt med försvarsbyggnader :)

Bara den som gillar att vara omgiven av grönska, vackra växter och skogar kan bli besvikna på Malta. Det finns praktiskt taget inga skogar på Malta, och det finns också lite vanlig grönska. Landskapet är ganska torrt och sandigt och stenigt. Du kan inte räkna med paradisiska oaser nedsänkta i frodig grönska och det är inte värt att slösa bort din tid på att leta efter dem.

Hur besöker man Malta?

Att välja hur man ska resa och utforska Malta är ett viktigt beslut. Allt beror på henne. Därför bör bygga en plan börja med att bestämma hur man ska röra sig på ön.

Hur var det i mitt fall? Naturligtvis låg internet och andra människors erfarenheter till grund för att jag letade efter den bästa lösningen. Tyvärr visade det sig i praktiken att det som verkade vara det bästa valet (att resa med kollektivtrafik) inte är det bästa valet för mig. Under min vistelse fick jag byta mitt huvudsakliga transportmedel (hyrde bil) och bygga om hela planen från grunden.
Jag vet att det är helt tvärtom mot vad de flesta webbplatser säger, men jag beskriver mina egna erfarenheter, och de behöver inte vara identiska, och det är förmodligen ännu bättre att de inte är det.
Vad hände? Varför ändrade jag mitt beslut under resan? Allt kommer att förklaras i följande stycken!

Kollektivtrafik

Den vanliga åsikten om kollektivtrafik på Malta är följande:
Kollektivtrafiken på Malta är väl utvecklad, vilket gör att du kan resa runt hela ön och nå de flesta attraktioner.
Och det är sanningen! Det måste sägas Malta har ett stort antal busslinjer, som tjänar praktiskt taget hela ön, men... det finns alltid ett men. Djävulen finns i detaljerna och vi kommer att titta på dessa detaljer om ett ögonblick. Men först en rejäl dos av detaljer och information om själva kommunikationen.

Först en karta över busslinjer. Du kan ladda ner den i hög upplösning som en PDF-fil från länken nedan.

ladda ner: Malta och Gozo – bussruttkarta PDF – [klicka]

Den senaste kartan jag lyckats hitta är från 2020 och överensstämmer i allmänhet väl med det aktuella läget. För närvarande finns det ingen ny karta tillgänglig som en nedladdningsbar fil på bussoperatörens officiella webbplats. Det finns tillgång till den aktuella onlinerutter, en för varje rad. Enligt min mening är det mindre praktiskt och användbart, men för våra behov är 2020-kartan helt tillräcklig.
Vid första anblicken kan kartan verka svår att läsa, men jag kommer att göra en liten modifiering av den, vilket kommer att förklara mycket och göra det omedelbart enkelt att använda den ursprungliga kartan över anslutningar. Titta på bilden nedan.

Jag satte färgade områden på bussruttkartan och markerade dem. Mer eller mindre som på den här bilden delade bussoperatören upp hela Malta och inom denna division angav bussrutter och gav dem lämpliga nummer. På så sätt vet vi omedelbart vilket område på Malta en given linje betjänar från den första siffran i bussnumret. Bussar med samma första siffra, t.ex. 71 och 73, kommer att trafikera samma område, men deras rutt kommer att vara något annorlunda.
Som du kan se på kartan ovan är busslinjerna på Malta ordnade i ett stjärnmönster och den överväldigande majoriteten av dem börjar på samma plats: i Valletta. I praktiken betyder det att om du åker för att besöka en attraktion som ligger i område nummer 5x (t.ex. Dingli Cliffs), kommer du inte enkelt och snabbt att kunna ta dig till en attraktion som ligger i ett annat område, t ex Golden Bay som ligger 9 km bort (Golden Bay) i 4x-området. Du måste återvända till Valletta, där du byter till 4x områdesbussen till Golden Bay och först då kommer du fram (färden mellan attraktionerna tar då cirka 2 timmar). Naturligtvis kommer ingen med sitt fulla sinne att planera sin resa på det här sättet, förutsatt bussar, men utan denna vetskap kan det hända :)
Lyckligtvis finns det enstaka linjer mellan vissa områden som förbinder dem (t.ex. linje 201 som förbinder områden 5x, 6x och 7x). I allmänhet är dessa rader som har nummer som börjar från "100" och "200". Det finns många av dem och det är omöjligt att ta sig hit utan en detaljerad analys av tidtabell och karta. Däremot kan ett annat problem uppstå här. Detta är ett problem som påverkar alla linjer, inte bara de anslutande områdena. En buss som är full kanske inte stannar vid hållplatsen och, i motsats till vad som verkar, är det inte en ovanlig situation. Under säsongen när Malta är fullt av turister händer detta ganska ofta.
Detta skulle inte vara ett problem om bussarna gick tillräckligt ofta, men de flesta av dem går ungefär var 30:e - 60:e minut. Att vänta i full sol i ytterligare en timme, sitta på en sten mitt ute i ingenstans, kan snabbt bli tråkigt.

Jag förberedde ovanstående beskrivning av hur busslinjerna fungerar i Malta av en mycket viktig anledning, som borde göra dig extremt lycklig och samtidigt förenkla ditt liv. Jag bestämde mig för att anpassa numreringen av turistattraktioner på kartan till numreringen av busslinjer. Antalet för varje attraktion består av två delar. Den första siffran är områdesnumret (identiskt med busslinjerna som trafikerar detta område), och den andra siffran är attraktionens nummer. Vad ger detta oss? Tja, vi vet direkt genom attraktionens nummer, även utan att titta på kartan, vilka busslinjer attraktionen ligger. Vi vet också att om en attraktion är nummer 8.1 och den andra är 4.3, så kan vi förmodligen inte kombinera dem i en resa. Väldigt enkelt, effektivt och användbart.

Hop On – Hop Off bussar

Tränare Hoppa på hoppa av det vill säga kort och gott Hoho detta är en separat kategori av bussar. Det kan visa sig användbart för många människor, främst de som inte vill besvära sig med att ordna resor baserade på stadsbussar, och samtidigt inte vill hyra en bil på ön.
Det finns två huvudsakliga HOHO-linjer på Malta: norra linjen i södra linjen. De flesta av deras rutter överlappar inte varandra, även om de också har gemensamma hållplatser. Förloppet för båda rutterna är nära besläktat med de största attraktionerna på ön och båda har stopp nära var och en av attraktionerna de passerar. När du kör igenom dem kommer du i princip se allt som bör ses på Malta.

Hur fungerar HOHO-bussar?

Principen är enkel. Biljetter till bussen gäller hela dagen (det finns även en tvådagarsversion) och under denna tid kan du gå av och på hur många gånger du vill. Under resan finns hörlurar tillgängliga genom vilka berättaren berättar om passerande eller kommande attraktioner på det valda språket. Voiceovern finns för närvarande på tretton språk: engelska, spanska, franska, tyska, italienska, japanska, kinesiska, portugisiska, ryska, putsa, danska, finska och maltesiska.
Vissa människor sätter sig helt enkelt på en buss och reser hela sträckan, lyssnar på berättarens berättelse och beundrar attraktionerna de passerar från bussen. Den nonstop-resan tar 3,5 timmar på den norra rutten och 3 timmar på den södra rutten.
De flesta använder dock HOHO-bussar lite annorlunda. Han väljer hållplatser på rutten där han vill gå av för att tillbringa mer tid vid en utvald attraktion (t.ex. besöka en stad eller megalitiska tempel) och återvänder till hållplatsen när nästa HOHO-buss dyker upp där. Den genomsnittliga pausen mellan bussarna är cirka en timme. Detta är tillräckligt med tid för att utforska någon av de utvalda attraktionerna mer i detalj och återvända till stoppet.

HOHO buss tidtabell (2023)

Till norra linjen åtta bussar går under dagen. De avgår från hållplatsen Bugibba (Topaz Hotel/Pebbles Hotel) vid följande tider:
– 08:00, 09:00. 10:00. 11:00, 11:30, 12:30, 13:30, 14:30
Bussar på denna sträcka går varje måndag, onsdag, fredag ​​och lördag.

Bugibba (Topaz Hotel/Pebbles Hotel), GPS-koordinater för hållplatsen:
35°56’48.8″N 14°24’43.8″E
35.946875, 14.412177 - klicka och planera din rutt

Till den södra linjen sex bussar går under dagen. De avgår från hållplatsen ITS Roundabout (Radisson & Corinthia Hotels Roundabout) vid följande tider:
– 09:05, 10:05, 11:05, 12:05, 13:05, 14:05
Bussar på denna sträcka går varje tisdag, torsdag och söndag

ITS Roundabout (Radisson & Corinthia Hotels Roundabout), GPS-koordinater för hållplatsen:
35°55’43.4″N 14°29’22.8″E
35.928715, 14.489674 - klicka och planera din rutt

Så när du planerar överföringar mellan efterföljande bussar, kom ihåg att inte planera en överföring när den sista bussen redan är på sträckan, eftersom det inte kommer att finnas något sätt att komma tillbaka :)
Då är det enda som återstår en stadsbuss eller en taxi (Bolt eller Uber).

Biljetter till HOHO-bussar

Biljetter till HOHO-bussar kan köpas i förväg online. Transportören har en sådan försäljningspolicy att (när jag skriver dessa ord) på distributörens webbplats – [klicka] biljetter kan köpas nästan €3 billigare (€28) än på hans egen hemsida (€30,77). Detta är ingen överraskning. Många anläggningar gör sig av med problemet med biljettförsäljning och använder färdiga system (t.ex. Louvren i Paris säljer inte längre biljetter på biljettkontoren och gör det bara online, på samma webbplats som de maltesiska HOHO-bussarna).

HOHO bussbiljetter är giltiga i 12 månader från inköpsdatum. Du kan också returnera dem inom denna tid för full återbetalning. Biljetter aktiveras först när du går ombord på bussen och från det ögonblicket räknas 24 eller 48 timmarsperioden ner, under vilken du kan använda HOHO-linjen fritt.
Innehavare av elektroniska biljetter måste välja ett av två hållplatser för sitt första stopp (båda linjerna passerar genom dem):
– Valletta Waterfront Terminus
– Sliema Ferries
Endast vid dessa två hållplatser finns enheter som gör att du kan aktivera elektroniska biljetter. Detta är dock inget större problem, eftersom båda hållplatserna ligger nära de viktigaste transportknutpunkterna som folk ändå brukar åka igenom.
HOHO-bussarnas avgångstider från dessa hållplatser är åtminstone flera minuter (eller lite mer) senare än från starthållplatserna.

kolla upp: HOHO bussbiljetter i Malta – [klicka]

Detaljerade HOHO busslinjer

För att vara helt nöjda behöver vi bara fullständiga beskrivningar av rutterna för båda HOHO-busslinjerna.

Karta och hållplatser på norra sträckan med den ursprungliga numreringen av hållplatser som på transportörens kartor:

Stopp på norra rutten
• (1) Bugibba (Hotel Topaz / Hotel Gillieru)
• (2) Bugibba (Pebbles Hotel)
• (3) Bugibba Jetty (Seatrips Hotel)
• (4) Bugibba Center (mittemot HSBC)
• (5) Bugibba (Hotel Santana)
• (6) Malta National Oceanarium
• (7) Qawra Palace Hotel
• (8) Qawra Promenade
• (9) Hotel Bellavista, Qawra
• (10) Rondo ITS (Radisson och Corinthia hotell)
• (11) St George's Bay, St Julians (stadsrundtur)
• (12) Westin Dragonara, St Julians
• (13) Hilton Roundabout, St Julians
• (14) Spinola Bay, St Julians
• (15) Balluta Bay (Opp Balluta Church)
• (16) Sliema Waterfront (mittemot Preluna Hotel)
• (17) Sliema Ferries (stadsrundtur och hamnkryssningsstopp)
• (18) Mittemot Bayview Hotel (CitySightseeing Outlet)
• (19) Valletta – centrum
• (20) Valletta Waterfront Terminus (byt till sydlig rutt)
• (21) Farsons Bryggeri
• (22) San Anton Gardens
• (23) Mosta kyrka
• (24) Ta Qali – Flygmuseum
• (25) Valletta Glas
• (26) Mdina Glass
• (27) Ta Qali (hantverksby)
• (28) Mdina – huvudport
• (29) Skorba
• (30) Golden Bay

Karta och hållplatser på södra sträckan med den ursprungliga numreringen av hållplatser som på transportörens kartor:

• (10) ITS-rondell
• (11) St Georges Bay, St. Julians (CSS-ruttetapp)
• (12) Westin Dragonara, St Julians
• (13) Hilton, St Julians
• (14) Spinola Bay, St Julians
• (15) Balluta Bay (Opp Balluta Church)
• (16) Sliema Waterfront (mittemot Preluna Hotel)
• (17) Sliema Ferries (stadsrundtur och hamnkryssningsstopp) mittemot Bayview Hotel
• (18) Mittemot Bayview Hotel (CitySightseeing Outlet)
• (19) Valletta – centrum
• (20) Valletta – Fort. St Elmo
• (21) Valletta Waterfront Terminus (byt till norra rutten)
• (22) Birgu Embankment (Vittoriosa)
• (23) Esplora Interactive Science Center (Interaktivt vetenskapsutställningscenter)
• (24) Marsaxlokk fiskeby
• (25) Ghar Dalam-grottan
• (26) Blå grotta
• (27) Hagar Qim-templen och Mnajdra-templen

kartkälla: city-sightseeing.com

Biluthyrning

Slutligen gick jag för att diskutera min föredragna form för att ta sig runt ön, d.v.s. att hyra en bil. Till en början var han ingen anhängare av det, främst på grund av vänstertrafiken, öns ringa storlek och tillgängliga busstransporter. Till slut bekräftade livet min uppfattning och jag ändrade mig. Bara sitta på en sten i solen i en timme och vänta på bussen som inte kommer fram som planerat. Det räcker att en överfull buss inte stannar vid din hållplats och du får vänta tålmodigt på nästa. Det räcker med att man måste besöka sevärdheter i all hast för att inte komma för sent till nästa buss... man börjar se annorlunda på bussförbindelser. Därför ändrade jag mig och hyrde bil under de återstående fyra dagarna av resan. Vilken lättnad det var!

Så här i efterhand tycker jag att det var det bästa möjliga beslutet. Jag hyrde bilen precis som jag beskrev den i biluthyrningsguiden på Malta – [klicka]. Jag betalade totalt cirka 100 euro för en bil med full försäkring. Jag skulle betala billigare för bussbiljetter (42 euro per vecka för två personer), men vad händer om familjen har fler än två personer? Bilen kostar fortfarande lika mycket, och biljettkostnaden ökar för varje person och det är inte längre lönsamt. Dessutom, om du har barn med dig på en resa och du fortfarande vill göra lite sightseeing, blir det riktigt tröttsamt att resa med buss.

Det är vänstertrafik på Malta och detta gjorde mig mycket orolig. I praktiken visade sig vänstertrafiken inte vara så läskig som jag först trodde. De första minuterna, jämna timmarna, var förstås stressiga och jag förblev så fokuserad som möjligt. På kvällen, efter en hel dags körning, var jag väldigt trött, men efter att ha sovit hela natten körde jag på den andra dagen ganska bra och då gick det bra. Till sist visade det sig att Malta är ett väldigt bra ställe att lära sig köra på vänster sida. Att köra på ön är väldigt långsamt och på de flesta ställen är hastighetsgränsen 40 eller till och med 30 km/h. Det var första gången i mitt liv som jag var nöjd med sådana hastighetsbegränsningar. Det finns gott om tid att reagera överallt, så det blir mindre press på föraren.
Hastighetsbegränsningar på de snabbaste tvåfiliga vägavsnitten tillåter körning i en hastighet på 70 - 80 km/h, vilket fortfarande är ganska långsamt och säkert.
Den största svårigheten är de vanliga smala delarna av tvåvägsvägar (ibland till och med grusvägar), som bara kan ta emot en bil. Då sker körning i båda riktningarna växelvis och man får ge vika för varandra, gömmer sig i vikarna som dyker upp då och då. Man måste ha tålamod och inte rusa någonstans, vilket passade mig som en förare som inte hade någon erfarenhet av att köra på vänster sida av vägen och paradoxalt nog gjorde jobbet lättare.

Jag fick ytterligare ett argument för att hyra en bil när vi gick för att utforska en grannö: Gozo – [klicka]. Busstransporter i Gozo fungerar också, men den är inte lika välorganiserad som på Malta. Att ta sig till de flesta attraktionerna vi är intresserade av i Gozo med buss skulle vara omöjligt eller mycket mer besvärligt (man måste gå långt från hållplatsen), och att flytta mellan attraktioner kräver att man återvänder till öns huvudstad varje gång. Att se vad vi var intresserade av på en dag skulle vara omöjligt. Med bil, runt 10:00 på morgonen gick vi ombord på färjan och gick snabbt över njutning. Sedan körde vi runt hela ön, nådde lätt varje sevärdhet, och på kvällen (cirka 18.00) åkte vi igen till färjan som tog oss tillbaka till Malta. Enligt min åsikt finns det inget bättre sätt att njuta av sightseeing njutning, och ön erbjuder massor av attraktioner och är verkligen fantastisk i sin skönhet.

För att sammanfatta: tvärtemot de flesta åsikter Jag tycker att det är en bra idé att hyra en bil och om jag skulle åka till Malta igen skulle jag definitivt göra det. Kostnaderna för att hyra en bil förstör inte din plånbok, och friheten och komforten i att planera din sightseeing kompenserar definitivt för den något högre kostnaden.
Innan du hyr en bil, se till att läsa informationen som jag har utarbetat hyrbilsguide på Malta – [klicka]. Jag tror att det verkligen kan hjälpa dig att sätta dig in i ämnet.

Karta över Malta attraktioner

Det är äntligen dags att börja planera besök till specifika attraktioner på ön. Till att börja med kommer en karta över Malta med turistattraktioner att vara användbar, vilket ger en god uppfattning om hur de mest intressanta platserna på ön ligger.
Som jag nämnde tidigare är numreringen av attraktioner inte oavsiktlig och är direkt relaterad till numreringen av busslinjer som trafikerar ön. Om du missat denna information, se till att gå tillbaka till avsnittet som beskriver busstransporter på ön så kommer allt att bli klart.

OBS!
Ovanstående karta finns även tillgänglig som PDF-fil, förberedd för enkel användning på en telefon. Attraktionsmarkörer på kartan är aktiva och öppnar ytterligare data om varje attraktion (inklusive GPS-navigeringsdata).
Beskrivning av användning och länk för att ladda ner Malta PDF-karta hittar du i en separat post: Malta – turistkarta PDF – [klicka]

Malta sightseeingplan med kollektivtrafik

Planen här verkar enkel. Mitt förslag är att:

– baserat på den numrering jag förberett, välj en zon som intresserar dig för en viss dag (t.ex. 7x, där det finns megalitiska tempel och den blå grottan) och gå på sightseeing. Beroende på hur situationen utvecklas under dagen, bestäm vad du ska göra härnäst. Om turen går bra och du upptäcker att du kan besöka fler saker den dagen, välj en annan zon, återvänd med buss till huvudhållplatsen i Valletta och fortsätt med sightseeing (eller, om möjligt, ta en buss som förbinder olika zoner, till exempel .line 201).

– bygga upp en sightseeingplan för de följande dagarna från dag till dag, beroende på situationens utveckling, styrka och vilja.

I beskrivningarna av varje attraktion nedan hittar du numren på busslinjerna som stannar nära den.

du kan ha nytta av det: officiella webbplats för kollektivtrafik i Malta och tidtabell för alla bussar – [klicka]

Malta sightseeingplan med HOHO-bussar

Det finns inte mycket att tänka på här. Indelningen och rutten för turen är redan definierade i förväg. Allt du behöver göra är att välja vilka hållplatser du vill gå av vid för att utforska attraktionerna i närheten. Det kan inte bli för många av dessa hållplatser (ca 4 - 5, beroende på linje), eftersom du måste hålla dig inom linjens drifttider.

Malta sightseeingplan med bil

Detta är en version för dem som gillar friheten att resa och sightseeing. Jag skulle kunna skriva: gå vart du vill och besök vad du vill, men jag har såklart utarbetat en färdig plan som du kan använda i sin helhet eller bara behandla den som en inspiration och göra dina egna modifieringar.

Jag tycker att det är mest vettigt att dela upp besöket i fyra dagar (då är hela dagarna fyllda med olika aktiviteter):
- första dagen: Valletta och Birgu (Vittoriosa)
- andra dagen: södra delen av ön
- dag tredje: norra delen av ön + Comino
- fjärde dagen: ön Gozo

Naturligtvis är detta bara ett förslag som du fritt kan modifiera för att passa dina behov och intressen.

De flesta turister kommer till Malta i sju dagar, så du har ytterligare tre dagar till ditt förfogande. Om du är intresserad av militärhistoria räcker det nog inte med en dag att besöka allt i öns huvudstad och dess omgivningar (museer och fort i Valletta, Silema och Birgu). Så du kan spendera en dag till på det. Jag föreslår också att avsätta lite tid för enkel avkoppling på stranden. På Malta kan du besöka en annan strand varje dag, och du kan välja mellan några riktigt vackert belägna platser. På bloggen hittar du beskrivningar av utvalda av dem.
Även de mest avlägsna stränderna kan nås med bil på mindre än en timme, så du kan i princip åka vart du vill.

Indelningen i presenterade dagar är konventionell och du kan implementera planen i valfri ordning. Varje dag är en separat och oberoende resa.

Dag ett – sightseeing i Valletta och Birgu (Vittoriosa)

Detaljerad sightseeingplan Valletta i Birgu kommer att bli föremål för en separat post. Här kommer jag bara att nämna att jag föreslår att du börjar turen från Birgu (1), där det är värt att ta en trevlig promenad, avslutar den nära fortet Sankt Angelo. Härifrån kan du mot en liten avgift (2 EUR per person) ta en kort kryssning runt hamnen och gå av vid kajen i Valletta och sedan börja sightseeing i Valletta.
En mycket förenklad plan som presenterar min idé för sightseeing finns nedan.

Tack vare sådan reseplanering slösar du inte bort tid på ointressanta bussturer, och en båttur från Vittoriosa (Birgu) till Valletta är en stor och billig attraktion och ett sätt att se hamnen och stadsbyggnaderna från ett mycket intressant perspektiv.

Observera att numreringen av attraktionerna här börjar med den första siffran "0". Sevärdheter med den första siffran "0" betjänas av busslinjer med ett ensiffrigt nummer, det vill säga 2, 3 ... etc. I min numrering sätter jag helt enkelt "0" istället för ett tomt utrymme.

Birgu – START på promenaden, GPS-koordinater:
35°53’05.5″N 14°31’16.8″E
35.884851, 14.521346 - klicka och planera din rutt

Riche – busshållplats nära STARTEN på promenaden
Linjer 2, 3, 4 stannar
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°53’07.0″N 14°31’24.4″E
35.885288, 14.523451 - klicka och planera din rutt

Birgu – vattentaxi, GPS-koordinater för platsen varifrån båtarna avgår:
35°53’25.1″N 14°31’09.7″E
35.890314, 14.519346 - klicka och planera din rutt

Barakka Lift till Valletta centrum, GPS-koordinater:
35°53’39.8″N 14°30’43.2″E
35.894393, 14.512012 - klicka och planera din rutt

Valletta centrum, GPS-koordinater:
35°53’50.8″N 14°30’44.1″E
35.897450, 14.512253 - klicka och planera din rutt

Dag två – södra delen av Malta

Det blir en dag full av olika attraktioner. Fylld med fantastiska historiska föremål (unika i global skala), varvat med lysande naturscenerier och fängslande landskap. Det kommer utan tvekan att finnas otaliga känslor och minnen efter denna dag, och kamerans slutare kommer att vara glödhet. Jag föreslår att ladda batteriet till 100%, förbereda gott om plats på minneskortet och låt oss ge oss ut på vägen!

Sightseeingvägen ser ut så här:
(8.1) Hal Saflieni Hypogeum – (8.2) Tarxien Temples – (9.1) Marsaskala Salt Pans – (9.2) St. Thomas – (8.3) Marsaxlokk – (8.4) Ghar Dalam-grottan – (7.1) Blue Grotto – (7.2) Haġar Qim Megalithic Temple – (7.3) Mnajdra Megalithic Temple – (5.1) Dingli Cliffs

Början av turen kanske inte är så dynamisk och spektakulär som vi skulle vilja, för det första som kommer att tänka på är UNESCO:s världsarvslista Hypogeum Hal Saflieni, som – låt oss vara ärliga – de flesta av er du kommer inte att kunna komma in. Biljetter till hypogeum säljs slut i förväg och inträde måste bokas minst en månad och helst två månader i förväg. Antalet biljetter är väldigt litet. Max 10 personer får komma in åt gången och endast 8 sådana grupper kan komma in under dagen.
Tillgängligheten för den andra och alla efterföljande attraktioner är definitivt bättre. Det borde inte vara några problem med att ange dem.

Beroende på ditt tempo och antalet attraktioner du bestämmer dig för att besöka (eller hoppa över) på vägen, kan du ha lite energi och tid kvar i slutet av dagen. Om detta händer kan du enkelt använda denna tid genom att besöka de två kommande platserna som du förmodligen kommer att passera på vägen tillbaka från dagens resa. Dessa är: (5.2) Mdina och (5.3) rabat. Detta kommer att frigöra mycket tid som kommer att vara användbar för dig nästa dag.

Dag tre – norra delen av Malta och Comino

Den här dagen föreslår jag att gå upp lite tidigare. Turen börjar med en snabb tur till parkeringen, varifrån färjorna avgår till ön Comino. Jag föreslår att du sätter dig på färjan så tidigt som möjligt, innan det blir varmt och innan huvudvågen av turister anländer till Comino.

Du kan segla till Comino utan bil. Du måste lämna din bil på den kostnadsfria parkeringen vid marinan, vilket är ytterligare en anledning att komma dit tidigt. Parkeringen fylls snabbt och då finns det inga fler lediga platser. Du behöver leta efter en parkeringsplats i omedelbar närhet.
Den första färjan till Comino avgår kl. 8 och går sedan varje halvtimme fram till kl. 30. Biljettpris 16 EUR (00)
Detaljerad flygtidtabell och aktuella priser finns på flygbolagets hemsida: Comino Ferries – [klicka]

Du kan också segla till Comino från andra städer på Malta (t.ex. från Bugibba eller Sliema nära Valletta). Oftast är det kryssningar som varar flera timmar och som även besöker andra platser längs vägen. Då behöver du ägna en hel dag åt denna attraktion. Om du inte har bil och inte vill krångla till en buss kan du åka på en heldagskryssning. Priserna börjar från 25 EUR.
För att göra det enklare har jag förberett en speciell länk som genererar en lista över för närvarande tillgängliga resor till Comino och filtrerar bort de flesta attraktioner som inte är relaterade till detta ämne och som i onödan stör utbudet.

Se: utbud av kryssningar till Comino från olika städer på Malta – [klicka]

För att komma tillbaka till vår sightseeingplan: naturligtvis förutsätter den att resan till Comino inte tar dig hela dagen och att du bara kommer att spendera den första hälften av den på den. Under andra halvan av dagen fortsätter vi att utforska Malta; men oroa dig inte! Vi kommer inte att få slut på stränder, för nästa punkt på programmet inkluderar vackrare stränder, samt utsiktsplatser och stämningsfulla städer. Det kommer att hända saker!

Sightseeingvägen ser ut så här:
(4.1) Comino Ferries (kryssningar till Comino) – (4.2) Saint Agatha's Tower – (4.3) Popeye Village – (4.4) Golden Bay Beach – (4.5) Riviera Beach – (4.7) Ta Hagrat Megalithic Temple – (4.6) Mosta – (5.2) Mdina – (5.3) Rabat – (4.8) Bugibba Temple megalitiskt tempel

Dag fyra – besöker ön Gozo

Na sightseeing i Gozo – [klicka] du behöver avsätta en hel dag, och du kommer bara att kunna genomföra planen jag har föreslagit om du åker (eller snarare seglar) till Gozo med bil. Det är varken dyrt eller komplicerat.
Utan en bil kommer du inte att kunna slutföra planen jag föreslog, och att resa till Gozo bara för att se två eller tre saker är meningslöst. Det är som att slicka en klubba genom ett papper.
Så jag föreslår ingen alternativ plan. Det är ett slöseri med tid och pengar. Jag rekommenderar att hyra en bil och utforska ön grundligt. Gozo är liten och fantastisk. Många gillar det ännu mer än Malta och det är ingen överdrift. Det är synd att inte ta vara på en sådan möjlighet.
Att besöka Gozo kräver att du skriver en separat resplan. Här signalerar jag bara behovet av att boka en hel dag för detta, och en detaljerad beskrivning av besöket finns i en separat post: Gozo – karta och sightseeingplan [klicka]

Beskrivningar av sevärdheter i Malta

0.1 Birgu (Vittoriosa)

Birgu är en liten, medeltida stad som ligger på en av udden i den södra delen av Grand Harbour. Sedan riddarna av Johannesorden kom till ön har Birgu varit Maltas ordens högkvarter och Maltas huvudstad. 1571 kom en förändring och Valletta tog över som huvudstad. Birgus betydelse på ön var så stor att den som ville ta över Malta först fick ta över Birgu.
Udden som Birgu ligger på toppas med de starkt befästa byggnaderna i Fort Saint Angelo. Den övre delen av fortet är fortfarande ockuperad av den suveräna militärorden av Hospitallers of Saint John och denna del av byggnaden behandlas praktiskt taget som territoriet för ett separat land, som tillhör Maltaorden. Det relevanta avtalet mellan Malta och orden undertecknades 1998 och ratificerades sedan 2001 och förblir i kraft under de kommande 99 åren.

Birgu – START på promenaden, GPS-koordinater:
35°53’05.5″N 14°31’16.8″E
35.884851, 14.521346 - klicka och planera din rutt

Riche – busshållplats nära STARTEN på promenaden
Linjer 2, 3, 4 stannar
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°53’07.0″N 14°31’24.4″E
35.885288, 14.523451 - klicka och planera din rutt

Birgu – vattentaxi, GPS-koordinater:
35°53’25.1″N 14°31’09.7″E
35.890314, 14.519346 - klicka och planera din rutt

0.2 Valletta

Det sägs att Valletta är den minsta huvudstaden i Europa. Är detta sant? Svaret på denna fråga är: JA – och det kommer att vara sant. Du kan också svara: NEJ – och det kommer också att stämma! Det beror på vilken parameter vi tar hänsyn till.
Tar vi hänsyn till stadens yta är Valletta faktiskt minst, eftersom dess yta inte överstiger 1 km2 (0,8 km2 för att vara exakt). Men om vi tar hänsyn till antalet invånare kommer Maltas huvudstad med en befolkning på 6000 XNUMX personer bara på fjärde plats. Mindre än vad det är:
– Vatikanstaten (huvudstad i Vatikanstaten): cirka 800 personer
– San Marino (San Marinos huvudstad): cirka 4500 XNUMX personer
– Vaduz (Lichtensteins huvudstad): cirka 5200 XNUMX personer

Oavsett vilket är Valletta en liten stad, nästan helt fylld av stora och tunga gamla byggnader, varav en stor del är militär- och försvarsbyggnader. Den historiska delen av staden består nästan uteslutande av värdefulla historiska byggnader och har som helhet tagits upp på UNESCO:s kulturarvslista. På det tidigare nämnda området på 0,8 km2 finns cirka 320 lagskyddade historiska byggnader. Det är inte konstigt att Valletta har fått smeknamnet "ett friluftsmuseum".
Så att besöka Valletta är enkelt: gå bara vart du vill.

Vallettas centrum (runt St. John's Cathedral), GPS-koordinater:
35°53’50.8″N 14°30’44.1″E
35.897450, 14.512253 - klicka och planera din rutt

Valletta - stadsporten, GPS-koordinater:
35°53’46.1″N 14°30’32.8″E
35.896149, 14.509119 - klicka och planera din rutt

Valletta – parkering nära murarna och ingången till den historiska delen av staden, GPS-koordinater:
35°53’38.0″N 14°30’17.5″E
35.893881, 14.504866 - klicka och planera din rutt

4.1 Comino Ferries – kryssningar till Comino

Denna punkt på turen indikerar platsen där det finns en parkeringsplats där du bör lämna din bil när du ska på en båttur till Comino. Tyvärr fylls parkeringen vid färjorna till Comino upp ganska snabbt och då får man leta efter ett sätt att parkera någon annanstans. Nedan hittar du vägbeskrivning till en andra, rymlig och nära parkeringsplats.

kolla upp: kryssningstidtabell till Comino – [klicka]

Se: utbud av kryssningar till Comino direkt från semesterorter på Malta – [klicka]

Cirkewwa – busshållplats nära färjan till Como
linjer: 41, 42 hållplats
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°59’14.3″N 14°19’44.4″E
35.987300, 14.329006 - klicka och planera din rutt

Parkering vid färjorna till Comino, GPS-koordinater:
35°59’16.4″N 14°19’46.9″E
35.987881, 14.329702 - klicka och planera din rutt

Andra parkeringsplatsen nära färjorna till Comino, GPS-koordinater:
35°59’12.6″N 14°19’53.0″E
35.986822, 14.331395 - klicka och planera din rutt

4.2 Saint Agathas torn

När du reser runt på Malta kommer du säkert att lägga märke till de befästa, rektangulära kusttornen som är synliga då och då. Deras huvudsakliga syfte var inte typiskt defensivt, utan snarare observation, skydd och signalering. Konstant observation av havet från dem gjorde det möjligt att upptäcka ett annalkande hot i god tid och snabbt underrätta öns försvarsstyrkor. Regeln var enkel: så många torn måste byggas längs kusten så att varje torn hade två närliggande torn i sikte. En till vänster och en till höger. Tornet som upptäckte hotet genererade en varningssignal (i form av ljus- eller rökskyltar). Närliggande torn som uppmärksammade varningssignalen skickade den vidare, varnade för hotet osv.
Några av tornen hade dessutom en struktur och plats som gjorde det möjligt för dem att utföra typiska militära funktioner, vilket möjliggjorde försvar och fjärreldning mot angriparen.

Du kan hitta mer information om kusttorn på Malta (inklusive deras platser) på länkarna nedan:
- de Redina towers – [klicka]
- Wignacourt Towers – [klicka]
- Lascaris torn – [klicka]

Qammieh – busshållplats nära Saint Agathas torn
linjer: 41, 42 hållplats
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°58’36.3″N 14°20’45.7″E
35.976756, 14.346032 - klicka och planera din rutt

Parkeringsplats under Saint Agathas torn, GPS-koordinater:
35°58’28.5″N 14°20’31.9″E
35.974588, 14.342200 - klicka och planera din rutt

4.3 Popeye Village och Anchor Bay

Jag sätter denna punkt på kartan bara för att den kan vara attraktiv för barnfamiljer. Popeye Village är en konstgjord skapelse, en stad byggd 1979 för inspelningen av filmen "Popeye". Efter inspelningen förvandlades Popeys by till en liten nöjespark och den fungerar fortfarande som sådan idag.
Om du letar efter underhållning för barn kan denna punkt intressera dig. Om du letar efter en annorlunda upplevelse räcker det med en blick från utsiktspunkten, eftersom (som du lätt kan gissa) valde filmteamet den pittoreska Anchor Bay som plats för byn.

Inträdesbiljetter (2023):
– Vuxna: 14 EUR
– barn: 7 EUR
mer information: på Popeye Villages webbplats – [klicka]

Popeye - busshållplats nära Popeye Village
linjer hållplats: 101
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°57’39.4″N 14°20’32.7″E
35.960935, 14.342404 - klicka och planera din rutt

Parkering vid ingången till Popeye Village, GPS-koordinater:
35°57’40.0″N 14°20’33.6″E
35.961116, 14.342666 - klicka och planera din rutt

Parkering vid utsiktsplatsen Popeye Village och Anchor Bay, GPS-koordinater:
35°57’34.8″N 14°20’27.1″E
35.959675, 14.340873 - klicka och planera din rutt

4.4 Golden Bay Beach (Ir-Ramla tal-Mixquqa)

Golden Bay (eller enkelt uttryckt Ir-Ramla tal-Mixquqa) är den största och mest kända sandstranden på ön. Den är bred, omfattande och har alla bekvämligheter: barer, restauranger, uthyrning av strandutrustning och allt du behöver för att tillbringa mer än en hel dag där. Naturligtvis har den också en stor, bevakad badplats med svagt sluttande botten, så att yngre barn har tillgång till de stora kustgrunderna. Under säsongen lockar stranden många älskare av sol och vattenbad. Älskare av intim lugn och ro måste då utrusta sig med tålamod eller öronproppar. På toppen av sommaren, trots det enorma området, kan stranden bli trångt.
Lyckligtvis, om folkmassan eller ljudnivån överstiger den nivå som är acceptabel för dig, kan du gå direkt från stranden för en intressant promenad runt det omgivande området. Det finns flera stigar här som leder till riktigt intressanta utsiktspunkter. Vackra, färgglada fotografier tas ofta från dessa punkter, som effektivt lockar turister till Malta. Dessa vyer är värda att ta en sådan promenad.

Ghajn Tuffieha Bus Terminus – busshållplats nära Golden Bay
linjer hållplats: 44
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°56’05.2″N 14°20’46.4″E
35.934763, 14.346231 - klicka och planera din rutt

Golden Bay parkeringsplats, GPS-koordinater:
35°56’04.3″N 14°20’40.8″E
35.934524, 14.344673 - klicka och planera din rutt

4.5 Riviera Beach (Ghajn Tuffieha)

Riviera Beach (eller enkelt uttryckt, Ghajn Tuffieha) som ligger nära Golden Bay är, enligt min subjektiva uppfattning, ett mer intressant val. Den är mindre och inte lika bred, men den genererar mycket mindre buller och trängsel. Samtidigt är det definitivt i en mer pittoresk plats. Inbäddat i de omgivande kullarna skapar det en mycket trevlig atmosfär. Det finns långa, branta men bekväma trappor som leder från den närliggande parkeringsplatsen till stranden. Nedstigningen mot stranden är trevlig, men på vägen tillbaka uppför backen stannar några för att vila.
Från Riviera Beach kan du också, eller till och med behöva, ta en promenad på de omgivande kullarna. Nya och vackra vyer över pittoreska kullar och sagolikt färgglada vikar öppnar sig sedan framför oss. Jag rekommenderar det ännu mer eftersom promenaden varken är lång eller överdrivet tröttsam. På grund av sitt läge är kullarna vid Riviera Beach en perfekt plats att beundra solnedgångar.
Vid stranden hittar du även en bar och restaurang (jag testade det, god mat!), uthyrning av strandutrustning och toaletter.
Tyvärr fylls parkeringsplatsen vid stranden, även om den är ganska stor, väldigt snabbt. Då måste man tänka på att parkera på gatan.

Riviera – busshållplats nära Riviera Beach
linjer hållplats: 44
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°55’50.8″N 14°20’50.7″E
35.930770, 14.347420 - klicka och planera din rutt

Parkering vid ingången till Riviera Beach, GPS-koordinater:
35°55’51.1″N 14°20’45.9″E
35.930853, 14.346079 - klicka och planera din rutt

4.6 Broar

Människor kommer till Mosta främst för att beundra en av de största kupolerna i världen som kröner valvet i Sanctuary of the Assumption of Our Lady, förkortat kallad Mosta Dome. Statistiken säger att den sett till storlek är den tredje största i Europa (efter Florens och Wytkanie) och nionde i världen.
Byggnaden byggdes efter planer Pantheon i Rom och denna likhet fångar genast ögat. Ett intressant faktum, som invånarna på Malta vanligtvis kallar ett mirakel, är en händelse som ägde rum under en av de otaliga bombningarna under andra världskriget. Luftwaffe-enheterna som genomförde razzian släppte flera bomber mot Rotundan. En av dem studsade från taket på Rotundan och föll till marken bredvid byggnaden, och den andra genomborrade kupolen och ramlade in i folkmassan på 300 personer inne i byggnaden. Ingen av de två bomberna exploderade. Bomben inifrån byggnaden togs ut, desarmerades och sänktes sedan i havet. För närvarande visas samma modell av bomb i Rotundan, men det är inte den exakta som penetrerade taket.
Efter att taket rekonstruerats där bombhålet var, var dekorationen medvetet inte helt återställd och visar var bombhålet en gång var.

Rotunda i Most, GPS-koordinater:
35°54’34.9″N 14°25’33.5″E
35.909706, 14.425970 – klicka och planera din rutt

Nicolo – busshållplats nära Rotunda
linjer hållplats: 47
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°54’52.3″N 14°24’56.4″E
35.914513, 14.415653 – klicka och planera din rutt

Parkering vid Rotundan, GPS-koordinater:
35°54’35.6″N 14°25’31.5″E
35.909894, 14.425413 – klicka och planera din rutt

För den nyfikna:
Direkt under Rotundan finns intressanta bunkrar från andra världskriget att beskåda (du kan köpa en kombinerad biljett för att besöka rotundan och bunkrarna), och cirka 1300 XNUMX meter bort hittar du Ta' Bistra-katakomberna.

Ta' Bistra-katakomberna, GPS-koordinater:
35°54’55.6″N 14°24’58.5″E
35.915454, 14.416241 - klicka och planera din rutt

Bistra – busshållplats nära Ta' Bistra-katakomberna
linjer hållplats: 47
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°54’52.3″N 14°24’56.4″E
35.914513, 14.415653 - klicka och planera din rutt

Parkering nära Ta' Bistra-katakomberna, GPS-koordinater:
35°54’55.5″N 14°24’58.0″E
35.915405, 14.416122 - klicka och planera din rutt

4.7 Megalitiskt tempel i Ta Hagrat

Det megalitiska templet Ta Hagrat tillhör en grupp av flera av de äldsta kända religiösa platserna i världen (det finns på UNESCO:s lista).
Denna Hagrat består av två huvuddelar:
– större tempel (3600 – 3200 f.Kr.)
– mindre tempel (3300 – 3000 f.Kr.).
Det betyder att den byggdes ungefär 1000 XNUMX år tidigare än pyramiderna i Egypten.
Det är det bäst bevarade megalittemplet på den norra delen av ön. Bättre bevarade tempel finns bara i den södra delen av Malta. Du hittar deras beskrivningar längre fram i texten.

Ta Hagrat megalitiskt tempel, GPS-koordinater:
35°55’07.2″N 14°22’07.2″E
35.918672, 14.368658 - klicka och planera din rutt

Teatrali – busshållplats nära templet
linjer hållplats: 44
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°55’10.1″N 14°22’11.6″E
35.919466, 14.369888 - klicka och planera din rutt

Parkering på gatan nära templet, GPS-koordinater:
35°55’07.8″N 14°22’07.5″E
35.918827, 14.368752 - klicka och planera din rutt

4.8 Megalitiskt tempel Bugibba-templet

Jag inkluderar Bugibba-templet bara som en kuriosa eftersom dess nuvarande plats är mycket märklig. Någon kom på idén att på grund av områdets stora attraktionskraft skulle ett hotell byggas på den plats där templet ligger. Och det var så det blev. Templet bevarades, men det blev en del av utrustningen på ett stort hotell som byggdes på samma plats. Hotellgäster som går från sina rum till poolen passerar genom templet eftersom det ligger precis mellan byggnadens utgång och poolen.

Megalitiskt tempel Bugibba-templet på hotellets område Dolmen Hotel Malta – [klicka], GPS-koordinater:
35°57’17.0″N 14°25’05.2″E
35.954720, 14.418110 - klicka och planera din rutt

4.9 Victoria Lines eller den kinesiska muren på Malta

Victorialinjerna kallas ibland Great Wall eftersom det faktiskt är en mur och defensiva befästningar som sträcker sig över hela ön från byn Baħar iċ-Ċagħaq nära Swieqi (på östra delen av ön) till Fomm ir-Riħ Bay (på västra sidan av ön).

Syftet med muren var naturligtvis rent defensivt och var att skilja den befolkade södra delen av ön, tillsammans med huvudstaden, som då låg i Mdnino, från den obefolkade norra delen.
På detta sätt, om fienden gick in på ön i dess mindre skyddade, befolkade del, skulle muren skydda resten av ön från ytterligare fiendens expansion.
På exakt samma plats, nära muren, finns två mer intressanta och i princip "vilda" historiska föremål:
– Feniciska, puniska och romerska gravar
– Paleo-kristen hypogeum
Om du tittar noga kommer du att se dem själv. Om detta misslyckas, vänligen hitta användbara GPS-koordinater nedan.
Det går att klättra på väggen... men du kommer nog att klara det lätt utan min hjälp :)

Landmärke under Victoria Lines Wall och nära feniciska, puniska och romerska gravar och det paleokristna hypogeum, GPS-koordinater:
35°54’12.2″N 14°22’42.7″E
35.903393, 14.378540 - klicka och planera din rutt

Paleokristna klipphuggen hypogeum och feniciska, puniska och romerska gravar, GPS-koordinater:
35°54’13.5″N 14°22’42.0″E
35.903736, 14.378324 - klicka och planera din rutt

Kapellparkering och Victoria Lines utsiktsplats, GPS-koordinater:
35°54’11.8″N 14°22’39.2″E
35.903272, 14.377552 - klicka och planera din rutt

5.1 Dingli klippor

Spektakulära, 200 meter höga och vackra klippor utgör en del av öns västra kust, men tillgången till spektakulära vyer är mycket begränsad. Nedan finns koordinaterna för två utsiktspunkter mellan vilka du kan gå längs stigen. Ytterligare vyer finns tillgängliga från stigen, som inte skiljer sig nämnvärt från vad som kan ses från utsiktspunkterna. Men om du känner för att sträcka på benen är här ett bra tillfälle.
Jag anser att det andra synsättet är mer intressant.

Den officiella utsiktsplatsen
Carruta – busshållplats linjen för "5x"-zonen som ligger närmast visningspunkten. Du måste gå ca 1,1 km till punkten eller byta till buss 201
linjer stopp: 52, 56, 201 (linje som förbinder flera områden)
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°51’34.2″N 14°22’55.7″E
35.859506, 14.382149 - klicka och planera din rutt

Maddalena – busshållplats vid utsiktspunkten över Dingli-klipporna
linjer stopp: 201 (linje som förbinder flera områden)
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°51’08.0″N 14°23’09.1″E
35.852208, 14.385852 - klicka och planera din rutt

Parkering vid utsiktsplatsen Dingli Cliffs, GPS-koordinater:
35°51’07.4″N 14°23’08.8″E
35.852061, 14.385782 - klicka och planera din rutt

Den andra synpunkten
Den andra (mer intressanta) utsiktspunkten på Dingli-klipporna, GPS-koordinater:
35°50’29.4″N 14°23’54.8″E
35.841506, 14.398548 - klicka och planera din rutt

Zuta – busshållplats på vägen till Dingli-klippornas andra utsiktspunkt
linjer stopp: 201 (linje som förbinder flera områden)
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°50’40.1″N 14°23’56.8″E
35.844471, 14.399097 - klicka och planera din rutt

Lite smuts för kort parkering på vägen till Dingli-klippornas andra utsiktspunkt, GPS-koordinater:
35°50’40.1″N 14°23’58.0″E
35.844460, 14.399434 - klicka och planera din rutt

5.2 Mdina

På maltesiska betyder ordet "mdina": stad. Mdina grundades av fenicierna (omkring 1530-talet f.Kr.), och med tiden fick det betydelse och blev naturligtvis så småningom öns huvudstad. Den förlorade sin roll först XNUMX, när Johannesriddarna anlände till ön och flyttade huvudstaden först till Birgu och sedan till Valletta.
Den roll som Mdina har spelat genom århundradena gör att den nästan uteslutande består av vackra och spektakulära byggnader. Huvudstadens ställning tvingade oss att göra det.
Mdina är helt omgiven av en enorm försvarsmur, och du kan bara ta dig in genom stadsportarna.
För närvarande är hela området Mdina fotgängare och du kan bara röra dig till fots inne i staden. Jag rekommenderar dock att gå väldigt långsamt. Staden är riktigt liten, man kan till och med säga att den är i fickstorlek och att du kommer att kunna gå runt den på nolltid.
Du kan spendera tid här mycket trevligt, främst på grund av den trevliga tystnaden och landskapet som skapas av vackra byggnader och smala stengator. Detta är definitivt ett måste-se på resan.

Huvudporten till Mdina, GPS-koordinater:
35°53’05.1″N 14°24’12.4″E
35.884746, 14.403439 - klicka och planera din rutt

Mdina – busshållplats nära huvudporten till Mdina
linjer stopp: 50, 51, 52, 53, 56, 201 (linje som förbinder flera områden)
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°53’01.8″N 14°24’12.3″E
35.883822, 14.403425 - klicka och planera din rutt

Allmän parkering nära huvudporten till Mdina, GPS-koordinater:
35°53’01.6″N 14°24’13.1″E
35.883785, 14.403637 - klicka och planera din rutt

5.3 Rabatt

Nu gåtan. Om staden på maltesiska är "mdina", vad kommer förorterna att heta? Naturligtvis du gissade rätt: rabatt. På maltesiska är förorten "rabat". Staden Rabat på Malta är inget annat än Mdinas förorter som beskrivs i föregående punkt.
I Rabat är det värt att ta en promenad genom de smala gatorna dekorerade med vackra balkonger, färgglada fönsterluckor, dörrar och dörrhandtag. Sacer kan kombineras med ett besök på Peterskyrkan. Paul, som ligger under kyrkan, grottan St. Paul och de mycket intressanta katakomberna i St. Paul ligger 250 meter bort. Paul.

Basilikan och grottan av St. Paul, GPS-koordinater (300 meter från parkeringen):
35°52’54.8″N 14°23’56.2″E
35.881879, 14.398943 - klicka och planera din rutt

Katakomberna i St. Paul, GPS-koordinater:
35°52’49.8″N 14°23’51.1″E
35.880500, 14.397514 - klicka och planera din rutt

5.4 Bergspår

De kallas vanligtvis för vagnspår eller bergspår, eller helt enkelt på maltesiska, Misrah Ghar il-Kbir :)
Det är fortfarande inte känt exakt när och hur de skapades och vad de användes till. Forskning om dem pågår fortfarande, och det finns många hypoteser. Men den ungefärliga dateringen av deras skapelse säger att de skapades minst 700 år f.Kr. eller ännu tidigare. Vissa uppskattningar indikerar till och med datum upp till 2500 - 3800 f.Kr. Deras djup är upp till 60 cm, och (låt oss kalla det konventionellt) är hjulbasen 110 - 140 cm.
Enligt de flesta forskare är deras bildning relaterad till en bieffekt av transportaktiviteter och egenskaperna hos berget, som här var mjukt och mottagligt.
Att observera hjulspår för tankarna till en förening med en enorm järnvägsstation, där spåren (i det här fallet hjulspår) ibland ansluter till varandra, och ibland delar sig.

Mina observationer förde tankarna till några andra observationer. Om spåren orsakats av transporter så kan det inte ha varit vanlig transport, utan transport av något riktigt tungt (om vanliga transporter orsakade sådana spår skulle de finnas överallt på ön). Antalet hjulspår indikerar den höga trafikintensiteten på denna plats. Det finns flera sådana platser med bergspår på ön (t.ex. nära Busewdien, Naxxar, San Gwann eller Bidnija), även om de jag började beskrivningen med (Misrah Ghar il-Kbir) för närvarande ser mest spektakulära ut. Om vi ​​skulle rita ut platser med bergspår och platser där megalittempel finns på en karta, skulle det visa sig att de ligger nära varandra. Till exempel ligger Misrah Ghar il-Kbir-rutorna bara cirka 4 km från Hagar Qim-templet och Mnajdra-templet. Från nästa spårområde vid Busewdien är det ganska nära Ta Hagrat-templet (2,5 km) och Bugibba-templet (3,4 km).
Om vi ​​jämför de tidsperioder under vilka templen byggdes och hjulspåret kunde ha skapats, kommer det att visa sig att de också stämmer väl överens. Och till sist, ytterligare en observation. Alldeles intill hjulspåret i Misrah Ghar il-Kbir finns... ett enormt stenbrott (!!!). Så någon märkte nyligen att det här är ett bra ställe att skaffa sten. Så om för oss idag denna plats verkade bra för att skaffa sten, kunde inte våra förfäder ha kommit till samma slutsatser? De var smarta och mycket intelligenta iakttagare, och de kände utan tvekan den natur som de direkt var beroende av bättre än vi. Kan spåren ha orsakats av ökad transport och omlastning av brytsten avsedd för närliggande tempelbyggen?

Misrah Ghar il-Kbir bergspårområde, GPS-koordinater:
35°51’10.4″N 14°23’49.2″E
35.852900, 14.396997 - klicka och planera din rutt

Buskett - busshållplats nära huvudporten till Mdina
linjer: 52, 56 hållplats
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°51’18.5″N 14°23’38.6″E
35.855149, 14.394057 - klicka och planera din rutt

Liten parkeringsplats nära bergspår, GPS-koordinater:
35°51’15.5″N 14°23’47.6″E
35.854310, 14.396548 - klicka och planera din rutt

7.1 Blå grotta

Den blå grottan är ett av de mest kända naturliga underverken på Malta. Om du ibland tittar på olika foton på Internet ser Blue Grotto riktigt vacker ut på dem. Och hur är det egentligen? Exakt samma! Det finns ingen överdrift i dessa bilder. Den fantastiska klippformationen ser bra ut mot det blå vattnet och skapar en fantastisk utsikt som är lättillgänglig från en speciellt förberedd utsiktsplats.
Om du känner för det kan du för 10 EUR (pris från våren 2023) åka på en båttur på flera dussin minuter. Under kryssningen kommer du att besöka flera havsgrottor och simma under benet vid Blue Grotto synlig från utsiktspunkten.
Från utsiktsplatsen till småbåtshamnen där båtarna lämnar får man gå ner flera hundra meter längs asfaltvägen. I slutet av vägen finns en stor parkeringsplats, en liten bebyggelse med restauranger, barer och butiker samt en båthamn.

Panorama – busshållplats vid Blue Grotto utsiktspunkt
linjer hållplats: 74, 201 (linje som förbinder flera områden)
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°49’20.7″N 14°27’26.7″E
35.822429, 14.457415 - klicka och planera din rutt

En liten parkeringsplats vid Blue Grotto viewpoint, GPS-koordinater:
35°49’21.5″N 14°27’27.4″E
35.822644, 14.457622 - klicka och planera din rutt

Båthamn – kryssningar till Blue Grotto, GPS-koordinater:
35°49’12.1″N 14°27’06.0″E
35.820015, 14.451658 - klicka och planera din rutt

Grotto – busshållplats på kryssningar till Blue Grotto
linjer hållplats: 74
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°49’10.3″N 14°27’14.0″E
35.819514, 14.453893 - klicka och planera din rutt

Stor parkeringsplats bredvid kryssningar till Blue Grotto, GPS-koordinater:
35°49’11.0″N 14°27’14.0″E
35.819720, 14.453883 - klicka och planera din rutt

7.2 Hagar Qim megalitiskt tempel

Hagar Qim-templet är ett av de två bäst bevarade megalittemplen på Malta. Det är ett av de viktigaste monumenten på ön och samtidigt ett av de viktigaste religiösa monumenten i världen. I likhet med den som beskrivits tidigare byggdes Ta Hagrat för cirka 5500 3600 år sedan (3200 - XNUMX f.Kr.) och är ett av de äldsta templen på jorden.
När du går runt templet, var uppmärksam på de två största monoliterna som används i dess konstruktion. Den största är 3 meter hög, 6 meter bred och väger cirka 20 ton. Den näst största vertikala menhiren är 5 meter hög.
Under sommarsolståndet kommer direkt solljus in i en av absiderna genom en liten öppning. Detta händer bara en kort stund under soluppgången.
Templet finns förstås på UNESCO:s lista.

Haġar Qim megalitiskt tempel, GPS-koordinater:
35°55’07.2″N 14°22’07.0″E
35.918656, 14.368624 - klicka och planera din rutt

Hagar - busshållplats i Haġar Qim arkeologiska park
linjer hållplats: 74, 201 (linje som förbinder flera områden)
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°49’38.9″N 14°26’44.6″E
35.827460, 14.445719 - klicka och planera din rutt

Parkeringsplats för Haġar Qim arkeologiska park, GPS-koordinater:
35°49’38.7″N 14°26’37.6″E
35.827420, 14.443789 - klicka och planera din rutt
Om det inte finns plats framför den arkeologiska parkbyggnaden finns en annan parkeringsplats på andra sidan byggnaden (du måste gå runt byggnaden).

7.3 Mnajdra megalitiskt tempel

Det andra av de bäst bevarade megalittemplen (Mnajdra-templet) ligger precis bredvid det föregående. De ligger bara 300 meter från varandra och kan besökas på en gång (samma inträdesbiljett gäller).
Mnajdra är i grunden ett komplex av tre tempel limmade ihop, byggda mellan 3600 och 2500 f.Kr.
När du står framför tinningarna kommer den äldsta att vara till höger om dig, och den yngsta kommer att vara lägst och längst till vänster. Byggandet av det yngsta templet planerades så att dess inre vid olika tidpunkter på året var ordentligt upplyst av solens strålar:
– altaret till höger om ingången är upplyst vid soluppgången under vintersolståndet
– altaret på vänster sida i det bakre rummet är upplyst av solljus vid soluppgången under sommarsolståndet
Det behöver inte sägas att Mnajdra också finns med på UNESCO:s lista.

Ingången till Mnajdra och Haġar Qim (7.2) är delad, så bussen, busshållplatsen och parkeringen är desamma.

8.1 Hal Saflieni Hypogeum

En annan maltesisk plats på UNESCO:s lista är Hal Saflieni Hypogeum. Vad som är något förvånande är det faktum att det exakta syftet med hypogeum är fortfarande okänt. Den byggdes 2500 1992 år f.Kr. och tjänade förmodligen ursprungligen som en fristad, och förvandlades sedan till en begravningsplats. Efter att hypogeum öppnades för allmänheten visade det sig vara extremt populärt, och mängder av turister hotade grottmålningarna som upptäcktes i hypogeum. 2000 stängdes anläggningen och under de kommande åtta åren arbetade man med att lämpligt förbereda säkerhetsåtgärder som skulle göra det möjligt att göra anläggningen tillgänglig för besökare. År 80 kan hypogeum besökas igen, men antalet turister har begränsats till 10 personer per dag (!!!). Turister släpps in i grupper om 8 och det finns bara 2 poster varje dag. Du måste köpa biljetter i god tid, köp dem helst 3-XNUMX månader i förväg.

kolla upp: biljetter till Hypogeum Hal Saflieni – [klicka]

Hypogeum har tre nivåer. Den lägsta nivån når 14 meter under jorden. Inre korridorer, nischer, kammare, hallar, trappsteg och resterna av väggmålningar har överlevt intakta till denna dag.
En kort officiell video (30 sekunder lång) med några ögonblicksbilder inifrån hypogeum publiceras nedan:

Hypogeum Hal Saflieni, GPS-koordinater:
35°52’09.9″N 14°30’25.0″E
35.869409, 14.506941 - klicka och planera din rutt

Pjazza – busshållplats nära Hal Saflieni Hypogeum
linjer hållplats: 81, 82, 83, 84, 88
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°52’15.2″N 14°30’26.1″E
35.870885, 14.507247 - klicka och planera din rutt

En liten parkeringsplats nära Hal Saflieni Hypogeum, GPS-koordinater:
35°52’16.4″N 14°30’25.8″E
35.871221, 14.507173 - klicka och planera din rutt

8.2 Tarxien tempel

Tarxiem är ett annat av de megalitiska tempel som finns med på UNESCO:s lista. De ligger väldigt nära Valletta, så de är verkligen lätta att ta sig till. Tempelkomplexet är uppdelat i tre huvudsakliga, separata (vissa delar upp sig i 5), men sammanlänkade delar, varav den äldsta byggdes omkring 3500 XNUMX f.Kr.
Särskilt intressanta här är de tydligt synliga basrelieferna som föreställer husdjur, altare och mönster av dekorationer (vanligtvis spiral).
Forskning om templet visar att det särskilt ofta användes för djuroffer.

Tempel i Tarxien, GPS-koordinater:
35°52’08.3″N 14°30’40.2″E
35.868984, 14.511178 - klicka och planera din rutt

Neolitici – busshållplats nära Tarxien-templen
linjer hållplats: 81, 82, 84, 85, 88
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°52’03.7″N 14°30’40.5″E
35.867698, 14.511262 - klicka och planera din rutt

Att parkera din bil nära Tarxien-templen är mycket svårt eftersom det bara är möjligt på de intilliggande gatorna. Det finns ingen typisk parkeringsplats här. Det vore bäst om du kunde parkera på den parkeringsplats som jag tillhandahållit vid Hal Saflieni Hypogeum. Då kan du se båda attraktionerna utan att flytta din bil, eftersom de ligger nära varandra (ca 500 meter från varandra).

8.3 Marsaxlokk

Populariteten för Marsaxlokk berodde främst på färgglada båtar som kallas Luz, som förtöjer i enorma antal i viken. Hela ytan av viken är fylld med dem, och de livfulla färgerna som båtarna traditionellt målas i skapar ett perfekt landskap där turister älskar att fotografera.
Det finns en traditionell marknad i staden varje söndag, som lockar ett stort antal turister. Marknaden har ett traditionellt utseende bara på morgonen (cirka 7), innan folkmassor från hela ön anländer hit. Sedan är det färsk fisk från morgonfångsten och det finns inga souvenirstånd än. Senare öppnar stånd med souvenirer och andra välsäljande prylar, då tappar marknaden sin rätta karaktär och blir en typisk turistmarknad.

Vid vattnet med restauranger i Marsaxlokk, GPS-koordinater:
35°50’25.2″N 14°32’40.6″E
35.840328, 14.544596 - klicka och planera din rutt

Marsaxlokk – busshållplats buss i centrum av staden
linjer hållplats: 81
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°50’27.7″N 14°32’42.3″E
35.841020, 14.545082 - klicka och planera din rutt

Gratis, stor parkering i Marsaxlokk, GPS-koordinater:
35°50’26.3″N 14°32’49.7″E
35.840651, 14.547135 - klicka och planera din rutt

8.4 Ghar Dalam-grottan

Ghar Dalam-grottan är främst känd för att innehålla de äldsta spåren av mänsklig närvaro på Mata, som går tillbaka till 5 500 f.Kr. En hel del ben av djur som... aldrig levt på Malta upptäcktes också här :)
Detta fynd har fortfarande inte förklarats tydligt och forskare letar fortfarande efter en lösning på detta mysterium.

Ingång till Ghar Dalam-grottan, GPS-koordinater:
35°50’09.6″N 14°31’39.3″E
35.835987, 14.527575 - klicka och planera din rutt

Ghar Dalam Cave - Busshållplats nära grottan
linjer: 80, 82 hållplats
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°50’12.9″N 14°31’42.2″E
35.836908, 14.528395 - klicka och planera din rutt

Parkeringsplats vid Ghar Dalam Cave, GPS-koordinater:
35°50’13.0″N 14°31’40.7″E
35.836949, 14.527962 - klicka och planera din rutt

9.1 Marsaskala saltpannor

Det är allmänt känt att folk åker till Gozo för att se saltpanna. Något mindre vanligt är informationen att lika vackra saltpannor också finns på Malta. Därför bestämde jag mig för att komplettera och sprida denna information, vilket är särskilt viktigt för dem som inte kan eller helt enkelt inte går till Gozo. Det är synd att förlora en sådan möjlighet, för pannorna på Malta är lika vackra som de på Gozo. Mer information finns i inlägget: Saltpannor på Malta – tillgång och sightseeing – [klicka]

Saltpannor i Marsaskala, GPS-koordinater:
35°51’51.1″N 14°34’16.8″E
35.864182, 14.571340 - klicka och planera din rutt

Olivana – busshållplats nära saltpannorna i Marsaskala
linjer hållplats: 93
GPS-koordinater för hållplatsen:
35°51’48.0″N 14°34’18.8″E
35.863339, 14.571882 - klicka och planera din rutt

Parkering på gatan bredvid saltpannorna på Malta, GPS-koordinater:
35°51’51.7″N 14°34’14.1″E
35.864365, 14.570570 - klicka och planera din rutt

9.2 Stranden och bukten St. Thomas

En av de mindre kända och populära, men fantastiska stränderna. Helt klart värt ett besök, både för den som vill till stranden och för den som inte planerar att ligga på stranden. Det utelämnas ofta i rankningar av de vackraste stränderna, men det överträffar de flesta av dem som ständigt rekommenderas i rankingen.
Jag rekommenderar en separat post om det: Stranden och bukten St. Thomas – [klicka]

Klippan och stranden i St. Thomas, GPS-koordinater:
35°51’26.1″N 14°34’14.0″E
35.857256, 14.570550 - klicka och planera din rutt

Parkering i en återvändsgränd vid stranden, GPS-koordinater:
35°51’28.9″N 14°34’10.6″E
35.858024, 14.569616 - klicka och planera din rutt

Malta – ytterligare attraktioner och aktiviteter

På Malta, förutom de typiska sightseeingplatserna, kan du göra en hel del andra aktiviteter relaterade till simning, dykning, tjudrad fallskärmsflygning, båtturer, etc.
Jag kommer inte att ta med några specifika exempel här eftersom utbudet ständigt förändras och utvecklas. Jag kommer att inkludera en länk som tar dig till en sida som samlar alla tillgängliga erbjudanden på ett ställe. Länken jag förberedde filtrerar och avvisar automatiskt erbjudanden som inte är relaterade till vårt ämne.

kolla upp: intressanta aktiviteter för turister på Malta – [klicka]

Malta – hotell och boende

Valet av var du ska leta efter ett hotell beror på vad du tänker göra på ön. Nedan kommer jag att tillhandahålla flera länkar, som vanligt, som innehåller filter som begränsar resultaten till en given plats och omedelbar närhet. Jag kommer att illustrera några länkar med skärmdumpar som visar utseendet på specifika hotell.
De hotell jag har föreslagit ska inte behandlas som de enda eller rekommenderade. Behandla dem snarare som ett förslag från vilket det är värt att börja din sökning, eftersom sökmotorn, förutom det objekt jag har valt, också kommer att föreslå flera andra, mycket liknande objekt. Du hittar förmodligen snabbt ett bra erbjudande till ett bra pris på detta sätt.

Hotell för aktiv sightseeing med hyrbil

Här är situationen den enklaste. Du har i princip hela ön till ditt förfogande och du kan välja hotell var du vill. Du kan ta dig överallt med bil, och min sightseeingplan är utarbetad på ett sådant sätt att du, oavsett var du bor, inte behöver göra onödiga kilometer på tomma resor. Biluthyrningsalternativet är definitivt det bekvämaste och ger dig den största friheten att välja boende och genomföra din sightseeingplan.
Ett intressant alternativ är att planera till exempel två dagar i Gozo. Sedan tillbringar du en del av din tid på Malta och en del av din tid i Gozo.
Nedan hittar du några hotellförslag som du kan börja söka från.

Eldoris Boutique Living – [klicka]

Seaview Stays – [klicka]

Mon-Chery – [klicka]

Hotell för sightseeing med buss

I det här fallet kommer det att vara bekvämast att bo på en plats inom en kort promenad från den huvudsakliga busshållplatsen i Valletta, varifrån de flesta bussar avgår. Därför är de viktigaste alternativen platser nära Valletta. Du kan givetvis bo utanför Valletta, men bussresorna blir då mycket mer besvärliga. Det kan sluta som i mitt fall. Lättad, efter två dagar hyrde jag en bil och fortsatte att utforska ön med bil.
Du kan hitta några exempel på boende nära Valletta från vilka du kan börja din sökning nedan. Klicka och välj.

Hotel Castille – [klicka]

Tritoni Valletta Harbour Suites – [klicka]

Tritoni St Ursula sviter – [klicka]

Ett hotell för lat avkoppling

Om du ska på en typisk latsemester, leta efter ett hotell någonstans utanför Valletta, nära en intressant strand som du gärna kommer att använda. Efter ankomst måste du ta dig dit, men ön är som bekant bra förbindelser och om inte ditt flyg sker sent på kvällen eller på natten kan du ta dig i princip vart som helst.

kolla upp: boendehotell nära San Gorg-stranden – [klicka]

kolla upp: boende och hotell nära Paul's Bay – [klicka]

kolla upp: boende och hotell i Marsaskala – [klicka]

kolla upp: boende och hotell i Birżebbuga – [klicka]

Viktigt för mig!

Ge artikeln ett bra betyg (5 stjärnor uppskattas 😀 )!
Det är gratis, a för mig är det väldigt viktigt! Bloggen lever på besök och har därför en chans att utvecklas. Snälla gör det och... tack på förhand!

Om du gillar mina guider kommer du säkert att hitta den jag skapade användbar guidekatalog - [klicka]. Där hittar du färdiga idéer för dina nästa resor, beskrivningar av andra turistmål och en alfabetisk lista med guider uppdelade på länder, städer, öar och geografiska regioner.

Jag postar också länk till Facebook-profil - [klicka]. Enter och tryck på "Följ", då missar du inte nya, inspirerande bidrag.

Tja, om du inte föredrar det Instagram. Jag är ingen demon i sociala medier, men man kan alltid räkna med något fint att titta på min instagramprofil - [klicka]. Profilen tar gärna emot alla följare som gillar den.

Jag gör innehållet jag skapar tillgängligt utan kostnad, med bibehållen upphovsrätt, och bloggen stöds av reklam och affiliate-samarbete. Därför kommer automatiska annonser att visas i innehållet i artiklarna, och vissa länkar är affiliate-länkar. Detta har ingen inverkan på det slutliga priset för tjänsten eller produkten, men jag kan få en provision om du visar annonser eller använder vissa länkar. Jag rekommenderar bara tjänster och produkter som jag anser vara bra och hjälpsamma. Sedan början av bloggen har jag inte publicerat någon sponsrad artikel.

Några av de läsare som fann informationen här till stor hjälp frågar mig ibland hur de kan stödja bloggen? Jag driver inga insamlingar eller stödprogram (som: patronite, insamling eller "köp en kaffe"). Det bästa sättet är att använda länkar. Det kostar dig ingenting, och supporten för bloggen genererar sig själv.

Pozdrawiam